Когда «Формула-1» вернется в Турцию и появятся ли «гоночные» туры из России

Турция надеется принять этап «Формулы-1» уже в 2027 году или даже раньше. Появятся ли в связи с этим «гоночные» туры для болельщиков и сколько они могут стоить?

Возвращение этапа чемпионата мира «Формулы-1» в Турцию можно считать практически решенным вопросом.

Как сообщает профессиональный русскоязычный турецкий Telegram-канал Turistskiy kofe, член совета директоров Федерации автоспорта Турции и официальный представитель FIA в стране Фатих Алтайлы оценивает вероятность этого события в 99,9%.

В своем интервью он заявил, что при наличии политической воли гран-при Турции может вернуться в календарь уже в 2027 году, а возможно, и раньше – в 2026 году.

Ключевым фактором, ускоряющим процесс, стали проблемы со строительством новой трассы в Испании, которая может не быть готова в срок. В связи с этим Международная автомобильная федерация (FIA) активно рассматривает альтернативные варианты, и Турция, благодаря готовой и современной инфраструктуре, является одним из наиболее сильных кандидатов.

Фатих Алтайлы, который в свое время участвовал в руководстве федерацией в период проектирования и строительства трассы Istanbul Park, подчеркивает, что многолетняя работа Федерации автомобильного спорта Турции (TOSFED) на международном уровне, а также серьезная поддержка со стороны государственных структур играют в этом решающую роль.

Таким образом, Турция может не только вернуться в календарь главной автомобильной гонки мира на постоянной основе с 2027 года по обсуждаемому долгосрочному соглашению формата «5+5 лет», но и заполнить возможный пробел в расписании уже в сезоне 2026 года.

Логистические преимущества, относительно низкая стоимость организации гонки по сравнению с некоторыми другими этапами и положительная оценка перспективы со стороны самих команд «Формулы-1» делают этот сценарий весьма реалистичным.

Успешный опыт Турции в организации крупнейших международных спортивных событий, таких как финалы Лиги чемпионов УЕФА в 2005 и 2023 годах, финал Лиги Европы УЕФА в 2009 году и Суперкубок УЕФА в 2019 году, также говорит в пользу готовности страны принять этап «Формулы-1».

Гран-при Турции (Turkish Grand Prix) проводился на автодроме Istanbul Park в Стамбуле в 2005–2011, 2020 и 2021 годах. Трасса состоит из 14 поворотов, включая знаменитый восьмой поворот, представляющий собой длинную дугу с несколькими апексами, считающуюся одной из самых сложных в «Формуле-1». Длина круга – 5,338 км.

Читайте также:

Explora Journeys на Гран-при Формулы-1 в Монако 2026: роскошь автоспорта в эксклюзивном формате

ТОП-10 пляжных стран, куда можно удобно долететь зимой и сэкономить на отдыхе

Арктический календарь туриста: десять крутых событий на самом краю земли в 2026 году

В случае возвращения «Формулы-1» в Турцию на туррынке появятся пакетные предложения

Вице-президент АТОР по международному туризму, генеральный директор Space Travel Артур Мурадян отмечает, что туры на этапы «Формулы-1» – уже понятный и обкатанный продукт, и с появлением в календаре этапа этой гонки в Турции российские туроператоры предложат пакетные туры в Стамбул. 

Глубокие связи между российским и турецким турбизнесом станут дополнительным преимуществом. По его мнению, по популярности у российской аудитории турецкий этап может составить конкуренцию ближневосточным гран-при, таким как в ОАЭ, Бахрейне или Катаре.

На текущий момент пакетные туры из России на этапы «Формулы-1» формируются в основном в безвизовые страны.

«В первую очередь, это гран-при в странах Персидского залива: ОАЭ (Абу-Даби), Бахрейн, Катар и Саудовская Аравия. Также хороший спрос в минувшем сезоне был на гран-при Азербайджана. Стоимость пакета зависит от стоимости билетов на гонку. В основном российские туристы предпочитают брать топовые трибуны – с видом на прямую старт-финиш, а также с доступом на все мероприятия уикенда. Такие билеты стоят в среднем 1600–1700 долларов. С учетом перелета, проживания и билетов, стоимость такого тура составляет 2500–3000 долларов на человека», – рассказал Артур Мурадян.

Гран-при Турции – все упирается в сроки

Отметим, что вице-президент АТОР Артур Мурадян профессионально разбирается в автогонках. Он мастер спорта по автомобильному спорту, двукратный вице-чемпион России по ралли в абсолюте, вице-чемпион России в классе R2, призер этапов чемпионата Европы по ралли и участник кольцевой серии СМП РСКГ.

Как эксперт, он оценивает вероятность появления гран-при Турции в гонках «Формулы-1» в текущем сезоне как минимальную.

«Дело в том, что календарь этапов «Формулы-1» согласуется заранее, и организаторам гран-при, как и командам-участницам, необходимо с большим запасом по времени подготовиться к событию, спланировать всю логистику и мероприятия. Ведь, как известно, сама гонка – это лишь часть гоночного уикенда. Есть еще масса мероприятий за пределами автодрома: концерты, спонсорские мероприятия, презентации, светские тусовки и многое другое. До начала сезона осталось чуть больше месяца. Поэтому перспектива увидеть заезды «Формулы-1» в Стамбуле в ближайшие несколько сезонов выглядит более осязаемой, чем в сезоне 2026 года», – резюмировал Артур Мурадян.

Елена Мягкова

Фото: сайт Formula1