Нестандартно. Инженер Войстроченко назвал условия развития промышленности

Автоматизация сегодня остается одним из ключевых направлений развития промышленности. Роботизированные системы активно внедряются на предприятиях по всему миру — от автомобилестроения до электроники. Однако в тяжёлой промышленности реализация подобных решений по-прежнему связана с особыми инженерными задачами: здесь значительно чаще приходится работать не с типовыми изделиями и повторяющимися операциями, а с крупногабаритными конструкциями, сложной геометрией и производственной средой, где стандартные подходы оказываются недостаточными.

О том, как такие задачи решаются на практике, редакции рассказал Дмитрий Войстроченко — промышленный инженер с более чем десятилетним опытом работы в отрасли, специалист по модернизации производственных предприятий и автоматизации сложных технологических процессов. Дмитрий получил степень магистра инженерии в одном из ведущих технических университетов России — МГТУ им. Н. Э. Баумана. На данный момент Дмитрий работает в сфере роботизации сварочных процессов в машиностроении, участвуя в реализации масштабных проектов и совмещая практическую инженерную работу с задачами по выстраиванию производственных процессов и запуску производства.

Профессиональная специализация эксперта охватывает внедрение инженерных решений для оптимизации технологических процессов, повышения эффективности и автоматизации производства, а также развитие систем производственного планирования и применение инструментов бережливого производства на промышленных предприятиях.

Дмитрий имеет международную сертификацию Lean Six Sigma Black Belt, является выпускником программы Smart Manufacturing в Massachusetts Institute of Technology и состоит в Национальной палате инженеров. Благодаря высоким результатам в реализации промышленных проектов и работе с современными методами оптимизации производственных процессов он регулярно выступает экспертом по вопросам промышленного инжиниринга и модернизации производственных предприятий, а также входит в состав экспертных и судейских коллегий профессиональных инженерных конкурсов и отраслевых мероприятий, включая Международный инженерный чемпионат CASE-IN и конкурс «Инженерные кадры России» («ИКаР»). Сегодня он по праву относится к числу признанных российских специалистов в области промышленного инжиниринга и производственной модернизации.

Когда автоматизация требует не типового решения, а инженерной разработки

«Роботизация хорошо работает там, где изделия стандартизированы и процессы повторяются. Но в тяжёлой промышленности мы часто имеем дело с крупногабаритными и сложными конструкциями, где стандартные решения просто не подходят», — объясняет Войстроченко.

Большая часть промышленного роботизированного оборудования разрабатывается для серийных производств. Это эффективно работает, например, в автомобилестроении или электронике, где детали имеют типовую геометрию и стабильные параметры.

Однако в тяжёлой промышленности ситуация часто иная. Крупные металлоконструкции, резервуары или транспортные цистерны могут иметь сложную форму и значительные размеры, что делает применение типовых роботизированных решений затруднительным. В таких условиях автоматизация требует не только оборудования, но и глубокой инженерной проработки — с учетом особенностей конкретного производства, технологических ограничений и реальных условий эксплуатации.

Масштаб модернизации производства

Один из проектов, над которым Дмитрий работал, был связан с модернизацией предприятия по выпуску автоцистерн для перевозки нефтепродуктов. В рамках этого проекта он отвечал за реализацию инженерных решений и координацию ключевых этапов модернизации производства.

Ещё в 2024 году Дмитрий комментировал реализованные в рамках этой модернизации технологические решения в интервью журналу «Главный инженер», а профессиональное осмысление этой темы получило продолжение в его научной публикации в журнале Universum: технические науки. Сегодня интерес к этому проекту связан уже не только с самой инженерной реализацией, но и с тем, что к настоящему моменту стали заметны его практические результаты — как на уровне производственных процессов, так и в показателях предприятия.

Проект предусматривал создание современного производственного комплекса полного цикла — от обработки металла и сварки корпусов до подготовки поверхности и окраски готовых изделий. Подобные задачи требуют интеграции большого количества технологических решений, точной увязки производственных этапов и системного подхода к организации работы всего предприятия.

В рамках модернизации Дмитрий реализовал ряд инженерных решений, направленных на обновление технологических процессов и автоматизацию ключевых операций производства. Результаты стали заметны уже в первые годы работы обновленного предприятия: производственные процессы стали стабильнее, а экономические показатели компании существенно выросли. По итогам 2024 года выручка предприятия достигла примерно 1,6 млрд рублей, что примерно на 72 % больше, чем в год, предшествовавший запуску обновленного производственного комплекса. Кроме того, реализация проекта позволила сохранить более 100 рабочих мест, что имело важное значение для промышленности региона.

Разработка роботизированного комплекса для сложной геометрии

Одной из ключевых технологических операций при производстве автоцистерн является сварка кольцевых швов корпусов. Сложность заключается в том, что такие изделия имеют не цилиндрическую геометрию, а их длина может достигать значительных размеров. Большинство роботизированных сварочных комплексов рассчитаны на стандартные цилиндрические изделия, поэтому готовые решения для подобных задач на рынке практически не представлены.

В рамках модернизации производства Дмитрий Войстроченко занимался разработкой инженерного решения и концепции специализированного роботизированного комплекса, позволяющего автоматизировать сварку корпусов автоцистерн сложной геометрии.

Созданная система позволила автоматизировать одну из наиболее трудоемких операций. Если ранее сварка выполнялась вручную, то после внедрения роботизированного комплекса значительная часть процесса была переведена в автоматический режим. По оценке специалистов предприятия, внедрение решения позволило сократить время выполнения сварочных операций примерно на 35 %, а также повысить стабильность и точность сварных соединений.

Подобные проекты особенно показательны для тяжелой промышленности именно потому, что здесь почти каждая производственная задача требует индивидуального подхода. В отличие от массовых отраслей, где решения могут тиражироваться в близком виде от предприятия к предприятию, в тяжёлом машиностроении и смежных направлениях каждая система разрабатывается с учетом конкретной продукции, инфраструктуры и технологического цикла. Поэтому ценность таких решений заключается прежде всего в инженерной способности адаптировать автоматизацию под сложный, нетиповой производственный контекст.

Почему такие решения получают профессиональное внимание

По словам Дмитрия, интерес к подобным инженерным решениям со стороны профессиональной среды возникает тогда, когда предприятие показывает устойчивый практический результат.

«Когда стало понятно, что модернизация действительно дала результат — как с точки зрения производственных процессов, так и с точки зрения экономических показателей предприятия, — представители других компаний начали интересоваться подобными подходами и параметрами автоматизации для своих производственных задач», — рассказывает инженер.

При этом, как подчёркивает Дмитрий, внедрение таких систем возможно далеко не на каждом предприятии. Подобные проекты требуют серьёзной промышленной инфраструктуры, подготовленной производственной базы и значительных инвестиций. Именно поэтому даже успешные инженерные решения в тяжёлой промышленности не всегда получают прямое повторение на других площадках: каждая реализация тесно связана с масштабом производства, характеристиками продукции и техническими возможностями конкретного завода.

Новая роль инженеров в промышленности

По мнению Дмитрия, сегодня меняется сама роль инженера в промышленности. Если раньше инженер чаще занимался разработкой отдельных конструкций или оборудования, то сегодня всё большее значение приобретает способность проектировать производственные процессы комплексно — с учетом технологии, организации работ, устойчивости системы и конечного экономического эффекта.

«Инженер становится архитектором производственных процессов. Его задача — не просто внедрить оборудование, а создать систему, которая будет эффективно работать в реальных условиях предприятия», — считает он.

История таких проектов показывает: в тяжёлой промышленности автоматизация начинается не с робота, а с инженера. Именно от качества инженерной проработки зависит, сможет ли технология действительно встроиться в реальный производственный процесс, обеспечить устойчивый результат и отразиться на работе предприятия в целом.

Опыт Дмитрия Войстроченко в этом отношении особенно показателен. Его работа связана не только с модернизацией предприятия и внедрением сложных технологических решений, но и с более широким пониманием производственной системы — от организации процессов до профессионального осмысления инженерной практики в профильной публикации. Поэтому и разговор о таких проектах в его случае звучит не как теоретическое рассуждение, а как взгляд специалиста, чьи решения подтверждаются практикой и измеримым результатами.