Автоэксперт рассказал, как можно было выбраться из тонущего авто на Байкале
Трагедия на Байкале, где под лед ушел УАЗ «Буханка» с водителем и восемью туристами из Китая, породила много вопросов. Один из основных - были шансы у людей выбраться из салона «Буханки»? Ответ на него aif.ru дал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
«Байкал очень суровый и непредсказуемый, поэтому даже местные не всегда все знают. Там надо быть предельно осмотрительным. Трещины, лёд живой, озеро живое, есть разные течения. Надо понимать, что машина может уходить под лёд по-разному. одна история, если автомобиль уходит постепенно и совсем другая, если со всего хода плюхается, может быть, сначала ударяется даже о торос какой-то. Торосы возникают на месте изломов и машина проваливается, как говорится, мордой вниз, в воду. Когда происходит удар, а если в этой "Буханке” ехали девять человек, то они сидели на сиденьях, лавочках, при ударе они уже побились, кто-то мог удариться головой, руку сломать, получить другие травмы. А ещё машина под лёд ушла, и говорить в этих случаях, что надо делать, очень тяжело», - сказал он.
Автоэксперт обратил внимание на конструкционные особенности УАЗа.
«У УАЗа задние двери закрыты всегда, работает только одна распашная дверь в салон, которая находится по правому борту. До неё в суматохе нужно дотянуться, не будучи заваленным другими людьми, и как-то открыть ее. Но это невозможно, если машина уже ушла под лёд. Вы не сможете эту дверь распахнуть и преодолеть давление толщи воды. Поэтому надо дождаться, когда, как это ни странно, вода заполнит машину почти полностью и будет с двух сторон, тогда сопротивление воды уменьшится и будет проще дверь распахивать», - объяснил собеседник издания.
Кадаков уточнил, что для того, чтобы выбраться из упавшего под лед Байкала автомобиля нужна большая физическая сила.
«Для этих манипуляций должно кислорода хватить. И потом ещё каким-то образом нужно вынырнуть на поверхность, не под лёд где-то рядом, потому что в этом случае человек обречен, а вынырнуть в пролом. В принципе, это можно сделать. Но с учетом того, что зимняя одежда и обувь намокают и тянут на дно, задача всплыть усложняется», - сказал он.
Кадаков резюмировал, что выжить в подобной аварии возможно, если при ударе не потерять сознание, успеть снять зимнюю одежду, дождаться, пока вода заполнит салон и попытаться открыть дверь или разбить стекло, что не так просто, выбраться из машины и вынырнуть на поверхность.
«Сделать это в реальности, конечно, очень тяжело», - добавил автоэксперт.
Напомним, накануне на Байкале провалился под лед автомобиль УАЗ, в салоне которого находились девять человек, в том числе, 14-летний подросток. Выбраться и выжить удалось только одному туристу, водитель и восемь пассажиров погибли.