Российский родстер "Крым" проехал 3000 км и почти не сломался
Как заявили испытатели в официальном аккаунте "Крыма" в Инстаграме, поломка, по большому счету, была одна – но она повлекла за собой более крупные неприятности.
Набегающим потоком воздуха у родстера оторвало часть правого подкрылка. В образовавшуюся брешь попала влага, и в итоге промок блок управления фарой: "Крым" остался без света. Уже заявлено, что подкрылки будут доработаны, родстер обзаведется воздушными дефлекторами, а блок управления светом перепаяют.
Из более серьезных недочетов конструкции разработчики упомянули некорректную работу единственного стеклоочистителя, необходимость замены подлокотника и отделку передней панели экокожей вместо нынешней алькантары. Кроме того, "Крыму" изменят передаточное соотношение рулевой рейки, чтобы обострить его реакции на движения рулем.
Работы по исправлению недочетов планируется завершить к 23 декабря, после чего дорожные испытания "Крыма" будут продолжены: родстер отправится в Санкт-Петербург.