Корабли Северного флота форсируют ледово-опасные районы

Сегодня отряд кораблей и вспомогательных судов Северного флота, продолжающий переход из порта Диксон к Новосибирским островам, приступил к форсированию ледово-опасных районов в сопровождении атомного ледокола «Ямал».

- За несколько часов до начала форсирования ледово-опасных проливов в назначенном районе Карского моря состоялась встреча отряда кораблей и судов обеспечения Северного флота с атомным ледоколом «Ямал», госкорпорации «Росатом». Старший на походе заместитель командующего флотом вице-адмирал Виктор Соколов перелетел вертолётом Ка-27 на ледокол, где провёл совещание по дальнейшим совместным действиям кораблей и судов на период ледокольной проводки, - сообщил начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга.

Затем корабли и суда отряда выстроились в линию кильватера за ледоколом «Ямал» и продолжили движение к проливу Матисена, который находится между островами Вилькицкого, Таймыр и Нансена у северного берега Таймырского полуострова. Этот район считается наиболее опасным в навигационном и ледовом отношении.

Непосредственно за ледоколом следуют большой противолодочный корабль «Североморск», большие десантные корабли «Георгий Победоносец» и «Кондопога». Затем идут суда обеспечения: танкер «Сергей Осипов», килекторы «Александр Пушкин» и «КИЛ-164» и замыкает строй спасательный буксир «Памир».

Проход узкости продлится более 5 часов, в течение которых экипажи кораблей и судов будут находиться в повышенной боеготовности.

По данным ледовой разведки, проведенной экипажем корабельного вертолета Ка-27, дрейфующих льдин и айсбергов по маршруту движения кораблей и судов Северного флота не обнаружено. Ледовая обстановка благоприятная. Тем не менее, экипажи кораблей проводят тренировки по плаванию за ледоколом в условиях ограниченной видимости и при ухудшении гидрометеорологической обстановки.

Читайте также на СеверПост: Между Териберкой и Туманным появится сортировочная мусорная станция