Уголовное дело экс-гендиректора "Саратовгорэлектротранс" передано в суд
По данным Гепрокуратуры РФ, уголовное дело бывшего гендиректора МУПП "Саратовгорэлектротранс" Владимира Прохорова передано в суд. Ему инкриминируется ч. 3 ст. 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями).
Согласно информации, в период с мая 2022 года по декабрь 2024 года гендиректор СГЭТ заключил с петербургским ООО "Северо-Западная инжиниринговая компания" контракты на разработку проектно-сметной документации по реконструкции трамвайных маршрутов, в том числе на маршруте № 9 (генподрядчиком являлось ООО "ФракДжет-Строй"; прокси-актив депутата-единоросса Андрея Воробьева).
При этом разработанный проект не соответствовал нормативным требованиям. Тем не менее, обвиняемый подписал акты приемки выполненных работ. В результате подрядчику необоснованно выплатили более 68 млн рублей.
В дальнейшем же потребовалось составление новой проектно-сметной документации. Это привело к удорожанию проекта более чем на 3 млрд рублей, увеличению сроков строительства, нарушению прав граждан на пользование транспортной инфраструктурой".
Напомним, ранее по делу о трамвайной афере осудили главного инженера МУПП "СГЭТ" Михаила Яковлева. Он приговорен приговорили к двум годам колонии общего режима и двухлетнему запрету заниматься деятельностью, связанной со строительством по государственным и муниципальным контрактам
Также был осужден и гендиректор ООО "Северо-Западная инжиниринговая компания" (Санкт-Петербург) Сергей Вишневский (он дал показания на саратовских чиновников и управленцев, в том числе и на Прохорова), приговоренный к трем годам принудительных работ.
Как сообщалось ранее, возбуждено уголовное дело в отношении бывшего сотрудника аппарата регионального правительства Павла Мигачева. По данным следствия, 47-летний фигурант в феврале 2023 года пытался скрыть от вышестоящего руководства, что ПСД по трамвайной сети от остановки Детский парк до остановки Завод зуборезных станков (маршрут № 9) в Саратове содержит ошибки.
Изначально реконструкция трамвайного пути по маршруту № 9 должна была завершиться ещё в декабре 2023 года. Но сроки неоднократно срывались подрядчиком. А скоростной трамвай в Саратове запустили только 1 мая 2025 года.