Мониторинг пожаров на Ямале будут осуществлять беспилотники
На Ямале состоялась презентация возможностей отечественных беспилотных летательных аппаратов. Свои последние разработки в Арктический регион привезли производители из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Ижевска. Столь масштабное мероприятие на территории российской Арктики проводится впервые. Результатами работы беспилотников заинтересован Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов. - Учитывая размер нашей территории и те задачи, которые стоят при мониторинге пожаров, паводков, любых спасательных операций и в целом для наблюдения социально-экономических потребностей, имеется в виду ход строительства объектов и экологический мониторинг, целесообразность использования такой техники очень высока. На мой взгляд, всё очень высокотехнологично – несмотря на большие расстояния, в высоком качестве передаётся изображение и проводится его анализ. Мы точно возьмём беспилотники на вооружение. Теперь нужно детально изучить их характеристики и пилотно начнём применять их для наших нужд, - отметил Дмитрий Артюхов. В небо над столицей ЯНАО в районе переправы Салехард-Лабытнанги взметнулись беспилотные аппараты «Supercam-S350» (Ижевск), «Орлан-10» (Санкт-Петербург), «Юпитер» (Екатеринбург). Образцы летательных аппаратов различны по дальности полетов (от 240 км до 1200 км), типам двигателей (бензиновые и электромоторы), установленному на них оборудованию. Летательные аппараты способны работать в автоматическом и в полуавтоматическом режиме. То есть, во время вылета оператор может добавлять новые координаты и тем самым регулировать траекторию беспилотника. Машины могут оснащаться тепловизорами, фото- и видеокамерами, переносить грузы до 30 кг. Область применения беспилотников широка: контроль трубопроводов в энергетике, создание трехмерных карт и кадастровые работы, поиск пропавших и доставка грузов в операциях МЧС. Самой перспективной областью применения представленной техники Губернатор ЯНАО считает мониторинг пожароопасной обстановки. - Сегодня мониторинг проходит, в основном, с помощью вертолётов. Здесь в стоимость вылетов включается лётный час и работа самого экипажа. Это вещь ответственная и недешёвая. Поэтому если нам удастся минимизировать стоимость мониторинга пожароопасной ситуации, это будет существенная экономия, которая, безусловно, окупит вложения в современные беспилотные аппараты, - сообщил Дмитрий Артюхов. Тестирование отобранной техники начнется летом, в пожароопасный сезон. В перспективе на Ямале планируется создать собственную специализированную группу беспилотной авиации.