Отзывы о поездах • Re: 602Я/601Я Москва - Рыбинск
2) На Белорусском вокзале поезд подали под посадку к 4 аэроэкспрессовской платформе примерно за 15 мин до отправления. Сразу же создалась очередь на посадку, работали по 2 проводника, потому посадка была завершена вовремя.
Внешний вид: плацкартная группа (2 вагона) - просто выше всяких похвал! Премиумы ТВЗ 2018 года выпуска, с розетками на каждом месте, USB-разъемами на верхних местах, УКВ и ЭЧТК, верхние полки без цепочек. Притом что при покупке класс обслуживания, как и в прошлом году, значился как 3Э. Были куплены места 36 и 34 по скидке в № 1 вагоне. Купейная группа (3 вагона) - старенькие добротные немцы.
3) Как уже понятно, первые впечатления - на высшем уровне!
4) В вагоне чистота, комфорт, тепло натоплено. Ночью было душно временами, небольшой, но все же минус.
5) Качество обслуживания поездной бригады: на высоком уровне. Проводники вежливые, внимательные, осведомленные, работают в паре - мужчина и молодая девушка.
6) Контингент пассажиров: в большинстве своем пенсионеры, студенты, едущие на выходные домой или к родственникам. На нижней боковушке ехал молодой человек до Савелово, там же его место занял мужчина до Кашина. В основном пассажиры до промежуточных станций: Белый Городок, Калязин, Кашин, значительная высадка в Угличе, Сонково, Кесовой Горе, немало пассажиров сходило и на станциях между Сонково и Рыбинском. В итоге до Рыбинска в моем вагоне приехало чуть меньше половины пассажиров. Соседи жаловались на увеличение времени в пути из-за Углича, но все же люди продолжают на нем ездить, особенно любят этот поезд пожилые люди, есть трамвайщики.
Из Рыбинска поезд ушел заполненным меньше чем наполовину, но в Москву состав пришел практически полным.
7) Соответствие статусу фирменного поезда: разве что плацкартная группа соответствует. Но не с таким графиком конечно.
8) Станция формирования поезда: ЛВЧД-1 Москва Каланчевская.
9) Оценка поезду: 9 из 10 (минус балл за духоту ночью).
Вердикт: поезд должен быть и должен существовать!