В Алтайском крае завершили ремонт двух участков трассы А-322
Введен в эксплуатацию участок федеральной дороги Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан на въезде в краевую столицу, с 11 по 18 км.
На объекте обновили покрытие, для защиты дороги от разрушения использовали горячую битумоминеральную смесь. Такая технология предотвращает попадание влаги в нижние слои дорожной одежды, а кроме того повышает коэффициент сцепления и ровность, тем самым делая проезд более комфортным.
Особое внимание уделили пешеходной инфраструктуре: вдоль обновленного участка расположены населенные пункты и садоводства, по ней ходит семь регулярных маршрутов. Поэтому здесь построили более двух километров тротуаров, установили гранитные бордюры, устроили 13 заездных карманов для общественного транспорта и установили 11 новых остановочных павильонов.
Также на участке расширили и укрепили обочины, установили 1,5 км барьерного ограждения, отремонтировали 22 примыкания к дороге и систему водоотвода.
В Шипуновском районе завершился ремонт с 183 по 196 км. Здесь уложили два слоя асфальтобетона, верхний выполнили из щебеночно-мастичного асфальтобетона на полимербитумном вяжущем. Это долговечный и износостойкий материал, который позволит дороге дольше оставаться в нормативном состоянии. Обочины расширили до 2,5 м, заменили элементы обустройства и установили тросовое ограждение, – его используют в степных зонах, чтобы предотвратить образование снежных заносов в период метелей.
Ранее на автодороге А-322 ввели в эксплуатацию после реконструкции участок с 173 по 175 км, завершаются работы на мосту через Бураниху (км 38) и капитальный ремонт в Поспелихинском районе (239-249 км). Кроме того, в этом сезоне приступили к строительству новых линий электроосвещения: возле Барнаула (15-21 км) и Рубцовска (303-304 км). → https://myaltai.com/2020/10/13/63754.html
Введен в эксплуатацию участок федеральной дороги Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан на въезде в краевую столицу, с 11 по 18 км.
На объекте обновили покрытие, для защиты дороги от разрушения использовали горячую битумоминеральную смесь. Такая технология предотвращает попадание влаги в нижние слои дорожной одежды, а кроме того повышает коэффициент сцепления и ровность, тем самым делая проезд более комфортным.
Особое внимание уделили пешеходной инфраструктуре: вдоль обновленного участка расположены населенные пункты и садоводства, по ней ходит семь регулярных маршрутов. Поэтому здесь построили более двух километров тротуаров, установили гранитные бордюры, устроили 13 заездных карманов для общественного транспорта и установили 11 новых остановочных павильонов.
Также на участке расширили и укрепили обочины, установили 1,5 км барьерного ограждения, отремонтировали 22 примыкания к дороге и систему водоотвода.
В Шипуновском районе завершился ремонт с 183 по 196 км. Здесь уложили два слоя асфальтобетона, верхний выполнили из щебеночно-мастичного асфальтобетона на полимербитумном вяжущем. Это долговечный и износостойкий материал, который позволит дороге дольше оставаться в нормативном состоянии. Обочины расширили до 2,5 м, заменили элементы обустройства и установили тросовое ограждение, – его используют в степных зонах, чтобы предотвратить образование снежных заносов в период метелей.
Ранее на автодороге А-322 ввели в эксплуатацию после реконструкции участок с 173 по 175 км, завершаются работы на мосту через Бураниху (км 38) и капитальный ремонт в Поспелихинском районе (239-249 км). Кроме того, в этом сезоне приступили к строительству новых линий электроосвещения: возле Барнаула (15-21 км) и Рубцовска (303-304 км).