Для «добрых отношений с Трампом»? Сохранит ли Индия импорт российской нефти

Уже более полугода президент США Дональд Трамп давит на Индию с тем, чтобы та отказалась от закупок российской нефти. До начала СВО (а также санкций против России и разрыва с традиционными рынками на Западе) доля российской нефти на рынке Индии составляла не более 2%, но в 2025 году возросла до более 30%. В прошлом году в отдельные месяцы Индия выходила на первое место в качестве импортера, опережая даже Китай. Однако на фоне заключения после долгих и трудных переговоров торгового соглашения между Индией и США Вашингтон в качестве платы за эту «милость» потребовал полностью отказаться от российских энергоносителей. Объявляя о снижении пошлин на индийский экспорт в США с базовых 25% до 18% (а в августе прошлого года были введены дополнительно 50% как раз «в наказание» за импорт российской нефти), Трамп объявил, что Нью-Дели уже взял на себя обязательство отказаться от закупок российской нефти, значительно увеличив их в США и, возможно, у Венесуэлы. Кстати, до начала тарифных войн Трампом американские импортеры платили в среднем пошлины в размере 2,5% за товары из Индии. Теперь по факту получается, что ставка будет в шесть раз выше. Такая вот получилась «милость». Окончательное подписание соглашения еще впереди, и конкретные детали по той же нефти из России смогут быть уточнены.

От руководства Индии пока подробных комментариев на сей счет не было. Премьер Нарендра Моди подтвердил снижение базовой пошлины США до 18%, но про отказ от закупок российского сырья не упомянул. А пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков говорил, что в Москве не получали сообщений от Нью-Дели об отказе от российской нефти. Насколько известно, официально Нью-Дели пока не отдавал распоряжений прекратить такой импорт. Контракты на февраль и март пока формально в силе, они не аннулированы. Западные источники дают тоже разную информацию. Одни сообщают, что индийский нефтяные компании уже отказываются от российских поставок. Другие, наоборот, что такие поставки сохраняются и будут продолжены.

Под давлением Вашингтона Нью-Дели в последнее время действительно сократил импорт нефти из РФ: в декабре 2025 года до 1,2 млн баррелей в сутки (это уже был минимум за три года), а в январе 2026-го — так и вовсе до 0,505 млн баррелей в сутки (падение сразу более чем наполовину к декабрю). Ранее в 2025 году в среднем закупки составляли 1,8 млн б/сутки. В январе (надо учитывать, что пик потребления нефти и нефтепродуктов приходится все же не на январь, а скорее на лето) текущего года экспорт российской сырой нефти морским путем по всем направлениям вообще сократился на 11,3% по сравнению с декабрем, до 3,4 млн баррелей в сутки. В Китай было поставлено 873 800 баррелей в сутки, это теперь основное направление, хотя и тут падение в объемах — на 36,6% ниже, чем в декабре. Зато резко выросли поставки в адрес Сингапура — аж на 154%, до более чем 500 тыс. баррелей в сутки. Притом что такое количество нефти маленькому Сингапуру просто не нужно. Скорее всего, он выступает просто логистическим хабом для дальнейшей перепродажи российского сырья в другие страны Азии. И часть «сингапурской нефти», если не почти вся она, потом могла оказаться в той же Индии. По оценкам агентства Platts, подразделения S&P Global Energy, средняя цена на нефть марки Urals в январе составила 31,28 доллара за баррель (при базовой мировой цене на Urals более 60 долл), что на 12% выше, чем в декабре, но все еще значительно ниже пятилетнего среднего показателя в 63,33 доллара за баррель. Дисконт увеличился до 31,28 доллара за баррель в январе по сравнению с 27,81 доллара за баррель в декабре. Утешает, что выросли поставки нефтепродуктов на 10,2%, до 2,43 млн баррелей в сутки. В основном в Египет, Турцию и Бразилию.

Индийские СМИ сообщали, что страна планирует закупать нефть только в неподсанкционных странах. Это не исключает, что часть российской нефти сможет по-прежнему попадать в страну через посредников. Вряд ли произойдет полный отказ от российской нефти, тем более от компаний, не попавших под американские санкции, как «Лукойл» и «Роснефть» (они были основными поставщиками в ту же Индию). В том числе по причине выгодных скидок на нее. Объемы импорта могут сократиться в течение года до уровня максимально в 800 тыс. — 1 млн б/с, минимально — до полумиллиона баррелей в сутки. Это могло бы стать компромиссом Нью-Дели с США, которые могут смириться с каким-то количеством такого импорта, не идя на лишнее обострение. Тем более что полный отказ от относительно дешевой нефти из РФ может создать на внутреннем рынке настоящий ценовой шок, приведя к росту цен на топливо. Что для такой бедной страны, как Индия, весьма болезненно. Уже подсчитано, что связанные с изменением структуры нефтеимпорта дополнительные расходы Нью-Дели составят не менее 11 млрд долларов, что сопоставимо со всем федеральным бюджетом страны на здравоохранение. Стоят ли «добрые отношения с Трампом» такой жертвы?

Что касается венесуэльской нефти, то до 2019 года, когда США ввели санкции, Индия ее действительно импортировала (7% от объема импорта). Теперь ряд НПЗ заявили, что готовы возобновить импорт, но только если это будет выгодно. К тому же лишь небольшое количество НПЗ Индии оснащены для переработки тяжелой высокосернистой венесуэльской нефти. К тому же Венесуэла в два раза дальше от Индии, чем Россия, и в пять раз дальше, чем Ближний Восток. Венесуэльская нефть дороже, что опять же ударит по индийскому рынку.