В Ярославской области отремонтировали 500 километров дорог

В 2024 году.

В Ярославской области подходит к финалу сезон дорожных работ. Какие дороги удалось сделать, в чем по мнению правительства области отличие сезона 2024 года от 2023-го и чего ждать ярославцам на будущий год, в интервью порталу ЯрНьюс рассказал заместитель председателя правительства Ярославской области, министр дорожного хозяйства и транспорта Роман Душко.

- Роман Владимирович, сезон активных дорожных работ подошёл к своему логическому завершению. Все ли намеченные правительством области планы реализовались? Что удалось сделать?

- В 2024 году объём дорожного фонда в регионе составил более 18 миллиардов рублей. Всего в текущем году под контролем правительства Ярославской области привели в порядок более 500 километров дорог. Особо хочу отметить, что 7 миллиардов рублей ушло на реализацию правительством области нацпроекта «Безопасные качественные дороги», инициированного нашим Президентом Владимиром Путиным. По нацпроекту у нас практически все работы завершены, сейчас идёт активная приёмка объектов.

Мы также сделали акцент на местных дорогах – правительство области выделило рекордную сумму около 8 миллиардов рублей в качестве субсидий муниципальным образованиям. Уже обновлено более 400 объектов. Если мы возьмём 2021 год, то объём финансирования муниципальных дорог составлял всего 2,5 миллиарда рублей. То есть мы видим значительную динамику и значительный вектор именно в этом направлении.  Из 427 местных дорог 102 сделаны в рамках субсидии правительства региона  на приведение в нормативное состояние грунтовых дорог, еще около 100 — это проезды к учреждениям соцсферы.

- Какие дорожные ремонты вам хотелось бы выделить?

- Могу выделить ключевые обновленные дороги. Это, безусловно, участки трассы Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец. Более 60 километров сделано. Дорога у нас самая протяженная, более 180 километров. Также приступили к такому долгожданному объекту как «Рыбинск – Большое Село». Приведено в норматив 20 километров из 39. Дали новую жизнь участку дороги от Кубринска до границы с Московской областью. Раньше отрезок был грунтовый.

Ещё хочу отметить, что с помощью карточного ремонта в нормативное состояние привели дорогу «Углич – Ярославль». На этом участке федеральной трассы «Р-132» осталось несколько небольших отрезков, которые коллеги из федерального управления в следующем году готовы доделать. Мы получили хорошую магистраль, по которой путешествуют туристы и жители Ярославской области.

- Вопрос, который волнует рыбинцев. Какова ситуация с капитальным ремонтом Волжского моста?

- Рыбинский мост — капиталоёмкий объект, ремонт которого под контролем структур правительства области продолжается. В начале декабря мы полностью, без ограничений, откроем движение по мосту. Но при этом часть работ, не связанных с основным ходом, будет завершаться в 2025-м. Сроки капитального ремонта моста через Волгу в Рыбинске были продлены до конца апреля 2025 года. Но, повторюсь, эти работы никак не затронут транспортный поток.

- Чем нынешний дорожный сезон отличался от прошлогоднего?

- В прошлом году привели в нормативное состояние 700 километров дорог, в этом более 500 километров. Обусловлено это тем, что в текущем году правительство области реализует и контролирует большое количество капиталоёмких объектов. В рамках реализации правительством региона  нацпроекта был сделан упор на приведение в нормативное состояние именно опорной сети дорог. К примеру, в Ярославле ремонтировали основные магистральные улицы Свободы, Победы, проспекты Октября и Машиностроителей. Поэтому, по протяжённости отремонтированных дорог у нас чуть меньше показатели, чем годом ранее. Но важно было сделать трудоемкие основные магистрали!

Правительство уделило особое внимание работам по увеличению межремонтных сроков новой дороги, усиливали дорожное основание дорог, убирали пучины. Также по поручению главы региона  Михаила Евраева делаем акцент на сохранности дорог и устанавливаем автоматические пункты весогабаритного контроля.

Добавлю, что кроме основных дорог, обновляем по инициативе губернатора  и территории медицинских учреждений. К примеру, в Ярославле завершены работы у госпиталя ветеранов войн и у поликлиники областной детской больницы, обновили территорию у Соловьевской больницы, в том числе и место для парковки.

- Как идёт реализация проекта по установке новых остановок в регионе?

- Программа стартовала в этом году. Ранее губернатор озвучивал цифру — обновим 226 остановочных павильонов. 16 новых остановок делаем на региональных дорогах и 210 на муниципальных. Уже более 120 павильонов установили. До конца года все работы будут завершены. Павильоны современные, с подсветкой, видеонаблюдением. Отвечают всем современным стандартам. Мы хотим, чтобы ярославцы и гости Ярославской области видели, что регион преображается.

- Какие планы у правительства области по дорожным ремонтам на 2025 год? Как идёт подготовка к новому сезону?

- Мы в принципе уже работаем по объектам следующего года. Часть объектов 2025 года реализовали в 2024-м: это, к примеру, дорога до Дивной горы, Новоселье Переславского городского округа. Уже освоены порядка 3 миллиардов рублей из лимитов 2025 года — опережающими темпами завершили работы на этих объектах. Это, к примеру, еще 10 километров дороги «Рыбинск – Большое Село», дорога «Углич – Воскресенское».

Начались конкурсные процедуры по дорогам за счёт лимитов 2026 года. Здесь могу назвать дорогу «Некоуз – Родионово – посёлок Октябрь». Там порядка 23 километров, оставшихся в «ненормативе». Их приведём в порядок в следующем году за счёт лимитов 2026-го.

Михаил Яковлевич Евраев в интервью вашему порталу говорил о том, что у него в кабинете висит карта областных дорог. На ней цветом отмечены дороги, ремонтируемые по разным программам и пока ещё находящиеся в неудовлетворительном состоянии. Поэтому в план попадают действительно проблемные дороги.

- Окончательный план у правительства региона на 2025 год уже есть?

- Сейчас мы формируем окончательную версию программы ремонта дорог на следующий год и после утверждения ее губернатором обязательно проинформируем ярославцев.  Однозначно можно сказать, что мы планируем закончить ремонт дороги «Рыбинск – Большое село», завершить ремонт на трассе «Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец», продолжить приводить в порядок «Пошехонье – Кукобой – Бакланка». Также продолжаем работу по проектированию дорожных ремонтов.