По Средиземноморью на лайнере "Эквинокс"
Технические параметры "Celebrity Equinox": Построен в 2009 г., длина 315 м, ширина 37 м. Экипаж 1.100 человек, пассажиров около 3000 человек.
Первый день круиза был морским, без захода в порт. Вышли мы из Стамбула поздним вечером - из пролива Босфор в Мраморное море и через пролив Дарданелы в Эгейское.
Днём отправились "на разведку" - знакомиться с кораблем.
Публика на корабле преобладала англо-говорящая - американцы, англичане, азиаты. Основной язык английский - объявления, меню в ресторанах, экскурсии, вечерние представления в театре, общение с персоналом. Было много латиноамериканцев, и поэтому второй язык испанский. Все обьявления дублировались на испанском. Немецкой речи почти не слышали. А вот русская доносилась отовсюду - и среди туристов и среди персонала. Несмотря на это, на русском языке ни экскурсии не предлагались, ни ежедневная корабельная газета не издавалась. Базовых знаний английского нам вполне хватало. Вот только иногда возникали затруднения с заказом блюд в ресторане, но и тут всегда на помощь приходили русскоговорящие сотрудники, либо мы шли на риск и экспериментировали. Хотя замечу, что кухня была отменная, что ни закажи, не ошибёшься.
А можно и проще - поужинать в ресторане "шведский стол".
Хоть там ничего "гурманского", но зато сразу видно, что кладёшь на тарелку, и названия блюд не имеют значения. Постоянно в наличие пицца, паста, суши и мороженое, остальной ассортимент менялся каждый день.
Обычно в круизах в бесплатных ресторанах и кафе б/а напитки - чай, кофе, соки и вода в наличие только в определенные часы, на завтрак и обед. В остальное время в барах и кафе за деньги. А тут эти напитки в местах самообслуживания были доступны круглосуточно - мол, пей - не хочу! В этом круизе и другие вещи были не совсем обычные.
Обычно ужин проходит на корабле в две смены, за вами закрепляется смена и номер стола на все дни круиза. Конечно, если вас что-то не устраивает, то можно поменять и смену и стол. На Эквиноксе можно выбрать гибкий вариант ужина Select Dining и день за днём ужинать в разное удобное вам время за любым столом. Мы выбрали такой вариант и ужинали когда в шесть, а когда и в девять. Но всегда просили столик на двоих у окна. А если нет свободных, то вам дадут приборчик и можете спокойно погулять или посидеть в баре. Когда столик для вас будет готов, то приборчик даст сигнал - завибрирует, запищит и замигает. На окнах в ресторане никаких штор и жалюзей. Ешь, пьёшь, болтаешь и наблюдаешь, как мимо проплывают берега в огнях и корабли.
Обычно на всех круизах перед отплытием проводится учебная тревога. По сигналу все пассажиры в своих каютах надевают спасательные жилеты и собираются в определенных зонах. Так было всегда в моих прежних круизах, но в этот раз было по-другому. Стюард просто показал нам, где в случае настоящей тревоги найти жилеты - в корзинке под кроватью. А потом по сигналу все покинули свои каюты и собрались в одном месте, где прослушали и посмотрели на экранах инструкцию, ну так как в самолетах.
Обычно в портах захода при сходе с корабля не разрешается брать с собой полотенца у бассейна. Тут же вам даже предлагают взять корабельные полотенца, если вы собрались на пляж, а по возвращении просто оставить их на входе.
А в жару в портах организованы стенды с навесами по раздаче воды и влажных салфеток.
И уж совсем необычно для круизных лайнеров - на верхней палубе огромная лужайка с настоящей живой зеленой травкой. Хочешь просто загорай и валяйся, а хочешь - устрой пикник.
Новым для нас были и довольно продолжительные стоянки в портах - возможность и выспаться и нагуляться, а в середине дня можно вернуться на корабль и устроить передышку - сиесту. Ведь везде стояла изнурительная жара! При желании, с таким запасом времени можно спокойно поехать куда подальше от порта стоянки. Для тех, кто не ехал на экскурсии от корабля, была налажена работа бесплатных автобусов-шатлов от корабля до центра города.
Кстати, для таких сонь как мы, стоянки до позднего вечера были просто подарком. Не надо вставать ни свет ни заря. А спится на коробле замечательно! Балконная дверь открыта, легкий бриз гуляет по каюте, чуть слышны журчание воды и шум моторов - убаюкает любого!
Каюта у нас была с балконом, категории Аква Класс, на 11 палубе. Очень удобная большая кровать, качественное, приятное к телу постельное белье, подушек больше чем достаточно, тапочки и халаты, бинокль, ежедневно фрукты и закуски канапе, пляжная сумка с косметичкой в подарок. В первый вечер даже бутылка шампанского.
Кстати, цены на алкоголь на корабле зашкаливают! Впрочем, это на всех крузиных лайнерах так. К примеру, бутылка пива 0.33 стоит 7 , джин-тоник 11 , бокал вина 11 долларов. Для тех кто хочет выпивать без ограничений имеет смысл купить пакет напитков на каюту.
Как всегда, завтраки мы заказывали в каюту. Многолетняя привычка - встал и сразу чашку кофе, а то и две. Любим поспать, поэтому заказ делали на самое позднее время, завтраки разносят до пол-десятого. Надо с вечера в меню-карте отметить крестиками всё, что желаете на завтрак, и вывесить её на ручку двери снаружи.
Утром в указанное время вас разбудит телефонный звонок: "Доброе утро, мадам, ваш завтрак уже в пути."
Позавтракав на балконе, приятно ещё посидеть там и никуда не спешить - пить кофе и глазеть вокруг. Или вниз на бесконечную вереницу туристов, покидающих корабль. Как они направляются пешком к выходу из порта или рассаживаются по экскурсионным автобусам и шатлам.
В ресторане мы не завтракали ни разу. Там завтраки начинаются с 6:30 и поэтапно до 11:00 - для ранних пташек, для нормальных, для сонь. А у нас в программе - покурить на открытой палубе (для этого на корабле выделено пять мест), прогуляться, затем подняться в буфет-ресторан, где к 12 часам всё уже готово к ланчу. А потом уже после ланча сойти на берег.
Развлекательная программа на Эквиноксе очень насыщенная, особенно в морские дни - спортивные соревнования, музыкальные выступления, уроки танцев, театральные представления, конкурсы, аукционы, казино, спа, распродажи и прочие мероприятия с раннего утра и до самой ночи. В ежедневной корабельной газете перечень событий занимал целую страницу. Только уж очень ленивый оставался в стороне, не у дел.
Моё мнение: "Celebrity Equinox" - очень достойный круизный лайнер, независимо от его маршрута.