Станислав Воскресенский обозначил приоритеты дорожно-строительного сезона 2023 года
Планы дорожного ремонта на 2023 год в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» обсудил губернатор Станислав Воскресенский с представителями автотранспортных предприятий Ивановской области. Встреча состоялась в понедельник, 13 марта, в автотранспортном колледже.
Станислав Воскресенский уточнил, что в 2018 году было принято совместное решение сосредоточиться на дорогах региональной опорной сети.
«Согласитесь, между городами у нас дороги стали более-менее нормальные. Сейчас проблема, мне кажется, в городских дорогах», – отметил глава региона.
Напомним, за пять лет в нормативное состояние приведено почти 97% региональной опорной сети.
«В Минтрансе России говорят, что у нас по состоянию дорог между городами — один из лучших показателей в стране. Но сейчас такой же порядок надо навести в городах. Этот год должен быть таким, чтобы люди почувствовали: ситуация меняется. Это касается не только областного центра, всех городов региона», – сказал Станислав Воскресенский. Еще одно важное следствие работы по ремонту улично-дорожной сети – сокращение числа погибших и пострадавших в ДТП. По итогам 2022 года регион выполнил целевые показатели, установленные федеральным проектом «Безопасность дорожного движения». По ключевым показателям: социальному и транспортному риску (количество погибших на 100 тыс. населения и на 10 тыс. автомобилей) ситуация в Ивановской области одна из лучших в России. Регион занимает второе место в ЦФО после Москвы.
Начальник департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Дмитрий Вавринчук рассказал на встрече с работниками АТП об основных направлениях работы в 2023 году. Так, на текущий год запланирован ремонт 128 км региональных дорог. Продолжится ремонт дорог к малым населенным пунктам. Ключевые объекты: Заволжск – Островское (8,9 км соединяет Ивановскую область с Костромской); Кинешма – Иваниха Большая – Поспелиха Старая (8,2 км); Шуя – Клочково – Преображенское (1,9 км, от границы Шуи до обхода города); Шуя – Новые горки (17 км). Станислав Воскресенский попросил подробнее обозначить план работ в городах.
«Мы по вашему поручению увеличили финансирование ремонтов в городах в 2020 году в 2,5 раза, и этот уровень поддерживаем. В этом году предусмотрено 2,6 млрд рублей на городские дороги. В областном центре в планах – 43 дороги протяженностью 20 км. В остальных муниципалитетах это 179 объектов общей протяженностью 95 км. Приоритеты – каркас дорог в городах, как мы это сделали на региональной сети. Такую же задачу будем реализовывать и в муниципалитетах», – проинформировал Дмитрий Вавринчук.
Отметим, программа ремонтов сформирована на основании обращений жителей. В ней также учтены предложения от здравоохранения и образования по обеспечению комфортного проезда к учреждениям соцсферы.
Глава региона и представители автотранспортных предприятий обратили внимание на необходимость своевременно выполнять сезонный ремонт на дорогах внутри населенных пунктов.
«Мы приведем в порядок дороги в городах, как это сделали с дорогами между городами. Но пока проведите селектор с муниципалитетами, чтобы вовремя делали ямочный ремонт. Не надо ждать, пока мы приступим к основному ремонту дорог. Люди сейчас ездят. Спокойно мелкие недостатки привести в порядок, а потом уже пойдем дальше большими ремонтами», – поручил главе дорожного ведомства Станислав Воскресенский.
Как отметил Дмитрий Вавринчук, средства на эти цели предусмотрены и в муниципалитетах, и в региональном дорожном фонде.
Свои вопросы и предложения по состоянию дорог в Ивановской области высказали водители автотранспортных предприятий. Так, водитель автобуса муниципального маршрута №107 «Фурманов-Игнатовское» Алексей Птицын рассказал, что часто ездит из Фурманова в Каминский. Он оценил хорошее качество ремонта этой дороги и поблагодарил за работу. Также Алексей Птицын часто бывает в Кинешме и обратил внимание на неудобства, которые создает задержка с ремонтом моста через реку Казоха. Станислав Воскресенский заверил: мост доделают.
«Доделаем этот мост. Там была проблема – недобросовестный подрядчик. Кинешемцы знают, я тогда выезжал на стройку, мы шанс давали подрядчику исправиться. Не исправился – значит, на выход, и внесение в список недобросовестных подрядчиков, чтобы больше не работал. У нас подход жесткий, но честный. Сейчас будет новый подрядчик», – ответил губернатор.
До конца августа мосты в Кинешме сделают. За отремонтированную дорогу Заволжск – Колшево поблагодарил водитель школьного автобуса Владимир Смирнов. Он рассказал личную историю:
«Недавно у одного моего знакомого случился сердечный приступ, на автомобиле скорой помощи мужчину увезли в больницу. Врачи потом рассказали, что счет шел на минуты. По хорошей дороге пациента привезли вовремя и успели оперативно оказать необходимую медицинскую помощь».
Дорога Заволжск – Колшево сделана в прошлом году, но остался участок от кольца, где заправка, до ж/д переезда. Владимир Смирнов поинтересовался, будет ли в 2023 году ремонт этого участка. Его планируют отремонтировать летом текущего года, сказали на встрече.
Участники встречи поинтересовались дорогой Кинешма – Батманы, на которой расположено несколько крупных поселений – Луговское, Батмановское, Шилекшинское, курсируют пассажирские и школьные автобусы, передвигаются спецмашины и скорая помощь. В текущем году отремонтируют участок протяженностью 18 км от перекрестка с автодорогой Кинешма – Юрьевец – Пучеж – Пурех до поворота на д. Вахутки Кинешемского района.
Еще один знаковый проект для Ивановской области – строительство путепровода у м. Горино. Водитель межмуниципального маршрута №101 Роман Петров рассказал, что этот объект очень ждут жители. Станислав Воскресенский согласился: объект важный для региона. Запуск путепровода положительно скажется как на состоянии автомобильной дороги Иваново – Кинешма, так и на развитии железнодорожного сообщения.
«Вопрос также в дальнейшем развитии железной дороги. Если мы сейчас начнем добавлять поезда, больше будет пробка. Мы должны все-таки искать баланс между интересами железной дороги и развитием автомобильного транспорта. Вы видите, там стройка идет полным ходом. Контракт – до конца года. Считаю, гнать и спешить не нужно, это основательный проект, который серьезно, я надеюсь, изменит там ситуацию и развяжет нам руки, в том числе в развитии железнодорожного сообщения между городами. У нас же кроме «Ласточки» еще «Орланы» курсируют, и люди просят запускать дополнительные поезда, но нас, в том числе этот переезд держит. Мы должны путепровод достроить, потом сможем сосредоточиться на железнодорожном транспорте, чтобы он был еще более доступным», – сообщил Станислав Воскресенский.
Губернатор добавил, что основная задача текущего года – обеспечить качественное выполнение всех дорожных работ. Он подчеркнул: этому аспекту, как всегда, – особое внимание.