В Башкирии один километр разметки термопластиком обходится бюджету в 64 тысячи рублей
По словам председателя профильного госкомитета, один километр, размеченный термопластиком, обойдется в 64 тысячи рублей. В то время как дорожная разметка краской стоит в пять раз дешевле - порядка 12 тысяч рублей. Однако региональные власти отметили, что благодаря разметке из термопластика, количество ДТП в Башкирии за 2019 год сократилось на 17%.
«Мне кажется, каждая спасенная жизнь и безопасность на дороге, естественно, стоит любых денег», - отметил первый заместитель премьер-министра правительства республики Андрей Назаров.
Ранее «Башинформ» сообщал, что в 2019 году термопластик использовался на всех основных дорогах Уфы, частично – на улицах Стерлитамака, Салавата, 2600 километрах региональных и некоторых межмуниципальных дорогах. В 2020 году новый материал будет использован для нанесения осевой разметки всех межмуниципальных дорог.
Главное преимущество термопластика – долговечность. Если краска держится на поверхности дороги в среднем около 3 месяцев, то наносимый в расплавленном виде термопластик глубоко проникает в поры асфальта и держится от 6 месяцев до года. Хотя полимерная разметка обходится в 3-4 раза дороже нанесенной краской, ее использование себя окупает, поскольку в общей стоимости работ также учитывается зарплата персонала и использование техники.
В Башкирии 42% ДТП составляют столкновения, 23% – наезды на пешеходов, 25% – съезд с дороги и опрокидывание. Хорошо заметные разграничительные полосы и нанесенные на дорогу наиболее важные знаки позволяют водителям лучше контролировать скорость и дистанцию, упрощают маневры, особенно перестроение и обгон, а также снижают риски наезда на пешеходов из-за плохо различимых или полностью стертых «зебр».