На судне класса 5 звезд смогут разместиться 68 пассажиров.

Москва, 7 авг - ИА Neftegaz.RU. Российская верфь Emperium (входит в Sitronics Group начала строительство электрического круизного судна для длительных путешествий по оз. Байкал.
Об этом сообщила пресс-служба Sitronics Group.

Emperium уже приступила к разработке судна по заказу компании Водоходъ.
Всего компания Водоходъ до конца 2026 г. намерена получить 37 электро- и гибридных малых судов.

Первое судно в серии - трехпалубный электроход Байкал.
На судне класса 5 звезд будут размещены каюты бизнес-класса и эконом-класса, в сумме на 68 пассажиров, а также панорамный ресторан, бар, спа-зона, смотровые площадки и солнечная палуба.
В межнавигационный период судно сможет использоваться в качестве плавучей гостиницы.

Компания Emperium сейчас распределяет заказы по своим производственным мощностям.
Строительство корпуса судна начнется в 2024 г. на Пермской судоверфи, которая также является частью Emperium.
Сдача судна запланирована на сентябрь 2026 г.
Строительство судна финансируется Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

Гендиректор Пермской судоверфи Н. Маклухин отметил, что это судно станет значительным событием для российской судостроительной отрасли и развития круизного флота в стране.
Ранее накопленные компетенции предприятий в разработке и производстве пассажирских электросудов будут использованы в процессе его реализации.
Директор компании Водоходъ Р. Багаутдинов подчеркнул, что планируемый маршрут судна предусматривает обеспечение причальной инфраструктуры и зарядных мощностей в нескольких местах, включая г. Иркутск, о. Ольхон, пос. Усть-Баргузин, с. Турка, с. Листвянка и с. Танхой.
Учитывая небольшую осадку судна в 2,5 м, оно сможет заходить на мелководные участки.
Дополнительный источник заряда для аккумуляторных батарей позволит увеличить дальность автономного плавания до 100 км или 7 суток.