Администрация Оренбурга ответила на просьбу жителей восстановить автобусный маршрут №36 с конечной остановкой в ДНТ «Лидиния»
В качестве аргумента жители сообщили, что уже записывали видеообращение. Ведь ближайшая остановка «Кушкуль-3» в случае ликвидации этой находится более чем в километре. В поселке уже оборудована площадка, есть место для стоянки и удобные подъездные пути. По словам инициативной группы, перевозчик не возражает против сохранения остановки, инициативу поддерживает и глава района. Теперь решение — за властями.:
— Пусть вернут 36 маршрут с конечной остановки ДНТ «Лидиния». Все работают с 07:00, дети ездят в школу. Отправили видео обращение , пусть администрация города приедет рано утром и пройдут до остановки Кушкуль 3 и посмотрят, как это ходить, а то они все ездят на машинах, не у всех есть машины, – сообщили местные жители.Администрация города Оренбурга прокомментировала ситуацию так, что остановочный пункт, находящийся на территории ДНТ и оборудованный самим товариществом, в настоящее время не оформлен в законном порядке и не включен в Реестр муниципальных маршрутов как официальный остановочный пункт и конечная точка маршрута № 36. По словам мэрии, для транспортной доступности в поселок необходимо сначала подготовить проект организации дорожного движения по территории ДНТ «Лидиния»:
— На сегодняшний день конечным остановочным пунктом муниципального маршрута № 36 является «пос. Кушкуль». Заезд автобуса на территорию дачного товарищества осуществлялся перевозчиком ООО «Попутный ветер» самостоятельно, вне утвержденной схемы движения и без внесения соответствующих изменений в свидетельство об осуществлении перевозок.
В связи с этим перевозчик маршрута был оштрафован контролирующим органом в рамках законодательства за отклонение от условий свидетельства. Перевозчиком ООО «Попутный ветер» было подано заявление о внесении изменений в маршрут № 36 с целью официального заезда в ДНТ «Лидиния».
Для внесения соответствующих изменений в муниципальный маршрут необходим подготовленный проект организации дорожного движения по территории ДНТ. Этот проект должен содержать определение мест остановки и стоянки автобусов, схему разворота, размещение дорожных знаков, пешеходных переходов и иных обязательных элементов обеспечения безопасности. Подготовка указанного проекта относится к компетенции представителей ДНТ. Рассмотрение вопроса временно отложено до подготовки самим ДНТ проекта организации дорожного движения. После представления необходимой документации вопрос будет повторно вынесен на рассмотрение транспортной комиссии., – сообщили в администрации города Оренбурга.