«Люди пока путаются». Первая реакция пассажиров и водителей на новую схему движения общественного транспорта

В субботу, 1 февраля, в Нижнем Тагиле изменилась схема движения общественного транспорта. Осталось 40 маршрутов городского автомобильного транспорта вместо 61: часть отменили полностью, а дублирующие маршруты объединили. Мы прокатились в автобусах и узнали реакцию пассажиров и водителей на изменения. Если коротко – пока все путаются и ничего не понимают. Серьёзные неудобства возникли на привокзальной площади. Несмотря на то, что новая схема заработала в выходной день, многие люди жалуются на длинные очереди. Самая большая образовалась на остановке автобуса №26 «Железнодорожный вокзал — Пристань». Люди ждали транспорт около получаса, некоторые не выдерживали и уходили на другую остановку. «Каждую субботу езжу на 26, он часто ходил. А сейчас долго нет. Мне приходится и здесь следить, и трамвай караулить – вдруг он приедет. Что это такое? Ещё вариант на 32 сесть, но он три раза проехал и ни один не остановился», – пожаловалась журналисту пожилая женщина. «Вы хотя бы на 32 автобусе можете доехать. А мне именно до пристани надо, до конечной. Я только на 26 могу доехать, а его нёт. Я замёрзла уже», – включилась в разговор другая тагильчанка. В конце концов, пассажиров подобрал автобус №32, который заменил маршрут №27. Он едет до Православной гимназии на Гальянке от ТЦ Depo. На вокзал автобус приехал уже без свободных сидячих мест. Похожая ситуация с маршрутом №1. У него изменилась конечная остановка: вместо Мебельной фабрики теперь она на улице Ульяновская на Руднике имени III Интернационала. Транспорт пришлось дожидаться около 20 минут. Несколько человек также уходили на другую остановку. «Я из Екатеринбурга приехала к сестре. Езжу раз в год. Раньше такого не было. У нас на остановках таблички с расписанием стоят, а тут ничего нет. Как разбираться, я не знаю. Это оптимизация сети? Путин говорит: Хватит оптимизировать. А они все оптимизируют и оптимизируют», – говорит жительница уральской столицы. Водитель, автобус которого раньше курсировал от вокзала до Мебельной фабрики, считает, что маршрут до Рудника может стать одним из самых проблемных. «Первый рейс будет плакать. Раньше маршрутки ездили чуть ли ни каждые пять минут, а теперь из заменили автобусами и их меньше. Но людей-то столько же осталось», – считает мужчина. Сам он с сегодняшнего дня ездит по маршруту № 14 «ТРЦ «Райт» — ВМЗ», который объединили с рейсом №51. По словам водителя, особых изменений он не почувствовал. С 1 февраля в Нижнем Тагиле появились новые рейсы: 4Л и 30Л. Они ездят по кольцевому маршруту через центральную часть города, Выю и Красный Камень, но с заездом на Лебяжку. Для многих горожан новые рейсы стали настоящим сюрпризом. «На всех остановках в городе народ. Дурдом на вокзале. Уехать проблемно. На вокзале таблички с маршрутами №4 и №4^, и на какую садиться? Верните обратно всё», – написала в соцсетях тагильчанка Анастасия. «Второй круг еду. Люди пока путаются, часто не туда садяться. Но мы предупреждаем, что на Лебяжку едем. Оттуда, кстати, мало пассажиров подбираю. Мне тоже непривычно пока, я раньше на тридцатом ездил», – говорит водитель нового рейса. На некоторых остановках в городе пассажиры внимательно изучали таблички с изменённой схемой общественного транспорта, чтобы хоть как-то в ней разобраться. К новым маршрутам ещё никто не адаптировался. Некоторые тагильчане слышали, что «в схеме движения что-то меняют». Другие, в основном пенсионеры, узнали об этом только сегодня. Также некоторые горожане в соцсетях пишут, что невозможно дозвониться до call-центров перевозчиков, которые принимают жалобы и обращения пассажиров. «Почему маршруты 14,38, 36, 51 не едут до Серебрянского тракта? Утром ездили, а сейчас водитель сказал, что отменили. Телефон call-центра не отвечают», – пишет подписчица паблика ТТ Анастасия. «Скопление народа на остановках, давка в автобусах, даже трамваи забиты были», – подводит итог первого дня новой транспортной схемы тагильчанка Елена. Тагильчане уверены, что ситуация ухудшится в понедельник, когда пассажиры поедут на работу и учёбу.