Новая система корпоративного управления должна вывести авиакомпанию Якутия из кризиса

При этом власти Республики Саха продолжат оказывать перевозчику финансовую поддержку.

Об этом заявил глава региона Айсен Николаев. По его словам, авиакомпания сегодня находится в кризисе, к которому предприятие привело отсутствие хорошего корпоративного управления. «Якутия» должна стать абсолютно другой, нежели при прежних руководителях, с точки зрения и кадрового состава, и подходов к решению вопросов», – сказал А. Николаев.

При этом он отметил высокий профессиональный уровень летного состава компании. «В период реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта Якутска, отсутствия запасного аэродрома в Нерюнгри, плохой видимости из-за лесных пожаров большие авиакомпании не летали в нашу республику. И именно «Якутия» продолжала совершать рейсы, оставаясь основным перевозчиком», – отметил глава республики.

По его словам, власть региона продолжит помогать компании, привлекая новые финансовые методы поддержки. В частности, планируется развивать механизм субсидирования авиабилетов, в том числе на межрайонных рейсах. Добавим, что начиная с 2013 года авиапредприятие получило прямую господдержку в размере 9,2 млрд рублей.

«Учитывая, в каком положении сейчас находится авиакомпания «Якутия», ее надо поддержать. Главное – правильное корпоративное управление, правильные финансовые методы поддержки без права на ошибку», – заключил А. Николаев.

Ранее в авиакомпании отмечали, что основная проблема связана с кредиторской задолженностью, лизинговыми платежами, в том числе по приобретению самолетов Bombardier и Sukhoi Superjet. Повлиял и прошлогодний кризис: в 2020 году в разгар пандемии предприятие получило 2,5 млрд рублей убытков.