Чем интересна заброшенная Трансполярная магистраль
Развитие транспортной инфраструктуры в Заполярье облегчило доступ к затерянным в тайге объектам, однако может ввергнуть к их исчезновению.Измерить: ИЗВЕСТИЯ/из индивидуального архива Александра СафоноваВ российском Заполярье в ближайшие годы может быть проложен Нордовый широтный ход, железнодорожный колея от Оби и Салехарда до Надыма, один-одинехонек из самых масштабных и амбициозных транспортных проектов, стоимость которого уже оценивают более чем в 200 млрд рублей. Проект наследует дореволюционной идее о великом железнодорожном пути, «опоясывающем» норд Западной и Восточной Сибири, и во многом повторяет маршрут проложенной в середине былого столетия...
Измерить: ИЗВЕСТИЯ/из индивидуального архива Александра СафоноваВ российском Заполярье в ближайшие годы может быть проложен Нордовый широтный ход, железнодорожный колея от Оби и Салехарда до Надыма, один-одинехонек из самых масштабных и амбициозных транспортных проектов, стоимость которого уже оценивают более чем в 200 млрд рублей. Проект наследует дореволюционной идее о великом железнодорожном пути, «опоясывающем» норд Западной и Восточной Сибири, и во многом повторяет маршрут проложенной в середине былого столетия Трансполярной магистрали: одной из последних большущих «сталинских» строек. Многие ее объекты, возводившиеся в нечеловеческих обстоятельствах бессмертной мерзлоты, вскоре были забыты, а сама магистраль стала знаменита будто «Бездушная дорога».