Браком не назовут?
Два года никто не замечал, что на «Протоны» поставляют бракованные двигатели второй и третьей ступеней
С мая ГКНПЦ им. Хруничева начнет поставлять на Воронежский механический завод пересобранные двигатели для второй и третьей ступеней ракет типа «Протон-М». Причина для того, чтобы собирать заново уже готовую продукцию, крайне неприятна: все двигатели, выпущенные в 2015-2016 годах, признаны дефектными.
«Халатное отношение к своему делу на заводе позволило зайти проблеме очень далеко», – говорит генеральный директор Научно-производственного объединения «Энергомаш» (головной структуры ракетного двигателестроения в России) Игорь Арбузов. По словам руководителя НПО, бракованными следует признать «практически весь задел по второй и третьей ступеням», это 71 двигатель. Согласно уже составленному графику, пересборка займет весь 2017-й год. «Какая-то часть неминуемо перейдет на 2018 год», – добавляет Арбузов. При этом еще раз просчитаться нельзя: любой промах может означать срыв запусков по Федеральной космической программе, проектов Минобороны или коммерческих пусков, что тоже немаловажно.
Была выявлена недостача партии одной из марок припоя, группа товарищей дружно подписала акты списания и не стала вникать, куда девался списанный припой нужной марки. Из интервью главы НПО «Энергомаш» Игоря Арбузова агентству РИА-Новости
«Поразительно, что все это было ясно еще в 2015 году», – продолжает Игорь Арбузов. О намеренном «вредительстве», полагает топ-менеджер, речь не идет. Обычное раздолбайство, на которое с 2015 года закрывали глаза. «По моему мнению, марки припоя были просто перепутаны, и я далек от мысли, что это было вредительство, сознательный злой умысел», – говорит глава НПО.
Напомним, история с припоем вскрылась в январе, во время огневых испытаний двигателей 2-й и 3-й ступеней ракет-носителей «Протон-М». Итогом разразившегося скандала стала смена руководства Воронежского механического завода. Генеральный директор предприятия, Иван Коптев, был отправлен в отставку «в связи с неудовлетворительной работой и качеством выпускаемой продукции». С 1 марта предприятием руководит Игорь Мочалин, ранее работавший первым заместителем генерального директора ПАО «Пролетарский завод» в Санкт-Петербурге. Первоочередная его задача, говорит Игорь Арбузов, – «восстановить авторитет предприятия и дать уверенность в будущем его работникам». После истории с бракованными двигателями сделать это будет непросто.
Справка
Воронежский механический завод (ВМЗ) производит ракетные двигатели для ракет «Союз» и «Протон-М»
Лидия Григорьева