Китайцы хотят построить метро на Троещину
Донецк, 29 марта. Представители китайских инфраструктурных корпораций заинтересовались в строительстве четвертой ветки метро в Киеве. Также китайцы заинтересованы в строительстве Подольско-Воскресенского моста.
Киев нашел потенциального инвестора для строительства новой, четвертой, Подольско-Выгуровской ветки (на Троещину) метро, в том числе Подольско-Воскресенского моста. «Проект строительства четвертой ветки метро довольно сложный, поскольку она должна проходить наземно и подземно и включать в себя три пересадочных узла.
Представители китайских инфраструктурных корпораций выразили заинтересованность в строительстве четвертой ветки метро в Киеве, в том числе и Подольско-Воскресенского моста. По их предложению, город должен профинансировать 15% от общей стоимости проекта, а китайский консорциум — 85%”, — рассказал Н.Поворозник.Он отметил, что для возможности внедрения этого проекта Киев должен, прежде всего, заручиться поддержкой правительства и предоставить государственные гарантии.“За время пребывания китайской делегации в столице мы предоставим максимум информации о проекте и организуем встречи со всеми соисполнителями для окончательного принятия решения”, — сказал заместитель главы КГГА.Как сообщал УНН, метро на Троещину возможно только после достройки Подольско-Воскресенского моста.Источник: УНН
Как сообщают новости,
китай вызвался строить метро на столичную троещину
инвесторы из китая проявили интерес к строительству метро на троещину
в строительстве четвертой ветки метро в киеве могут принять участие китайские инвесторы
китай хочет строить метро на троещину – кгга
Представители китайских инфраструктурных корпораций выразили заинтересованность в строительстве четвертой ветки метро в Киеве, в том числе Подольско-Воскресенского моста. «Проект строительства четвертой ветки метро довольно сложный, поскольку она должна проходить наземно и подземно и включать в себя три пересадочных узла. Представители китайских инфраструктурных корпораций выразили заинтересованность в строительстве четвертой ветки метро в Киеве, в том числе и Подольско-Воскресенского моста. “Проект строительства четвертой ветки метро достаточно сложный, поскольку она должна проходить и наземно, и подземно, и включать в себя три пересадочных узла. Представители инфраструктурных корпораций Китая выразили заинтересованность в строительстве новой, четвертой ветки киевского метро, в том числе достройке Подольско-Воскресенского моста. «Проект строительства четвертой ветки линии метрополитена сложный, так как она должна проходить подземные и наземные участки, а также и включать в себя несколько пересадочных узлов.
Алексей Вдовиченко