На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля - Сергей Собянин

Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал строительные работы на перегонном тоннеле от станции «Косино» в сторону станции «Юго-Восточная», строящегося участка Кожуховской линии метро.

Новый участок Кожуховской линии Московского метрополитена пройдёт от станции «Авиамоторная» на шоссе Энтузиастов до станции «Нижегородская улица» на Рязанском проспекте, далее ветка будет продлена за МКАД в такие районы как Жулебино, Косино-Ухтомский и Некрасовка.

Строительство этого участка Кожуховской линии началось в 2012 году. По словам столичного градоначальника, для его строительства в практике столичного метростроения впервые используется уникальный тоннелепроходческий комплекс. В частности, на данном участке строящейся линии метро для строительства двухпутного тоннеля впервые применен тоннелепроходческий щит-гигант «Лилия», который за счет большого диаметра позволяет значительно увеличить скорость строительства.

     

«Часть этой ветки строится двухпутным щитом диаметром более десяти метров. Этот щит способен  заменить два стандартных щита диаметром 6 метров.Это уникальное нововведение для нашей столицы. Стройка таким методом ведется в Москве впервые. В эти морозные дни работа не останавливалась ни на час. Строители работали даже во время праздников», - пояснил Сергей Собянин. Мэр отметил, что в настоящее время уже готов один такой щит, а через два месяца будет готов и второй.

На строящемся участке  Кожуховской линии метро будет находится  девять станций: «Авиамоторная», «Нижегородская улица», «Стахановская», «Окская», «Юго-Восточная», «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка». Новые станции улучшат транспортное обслуживание около 800 тыс. человек - жителей Нижегородского района, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомского, Некрасовки, Текстильщиков, Кузьминок, а также Люберец. Станции будут находится на территории районов, которые сейчас не обеспечены метро. Кроме того, строительство данного участка метро также позволит разгрузить перегруженную Таганско-Краснопресненскую ветку до «Выхино» и «Котельники».  После открытия данного участка Кожуховская линия станет самой большой веткой Московского метрополитена.

По словам Сергея Собянина, новая линия должна быть запущена в эксплуатацию в 2018 году.