Мал, да удал: буксир нового поколения для ВМФ РФ спустили на воду под Петербургом. ФАН-ТВ
На территории судостроительного завода «Пелла» в Кировском районе Ленобласти состоялся торжественный спуск на воду буксира нового поколения проекта 16609 «РБ-2180». Это судно построено специально для нужд ВМФ. В дальнейшем оно будет участвовать в спасательных операциях: снимать корабли с мели, тушить пожары на плавучих объектах и ломать лед. Свой потенциал, маневренность и мореходность буксир продемонстрирует совсем скоро, однако прежде чем перейти в состав Военно-Морского флота России, судно должно будет пройти ряд тестовых испытаний. ФАН-ТВ наблюдал за тем, как новый буксир готовится пополнить ряды ВМФ.
«По традиции, мужчину в путь провожает женщина, а судно к началу его жизни – его крестная мама. Сегодня эту роль достойно исполняет замечательная женщина – военнослужащая главного штаба ВМФ Минакова Виктория Викторовна», – в ходе мероприятия объявил заместитель генерального директора ОАО «Пелла» Вадим Подосочный. По традиции, крестная мама буксира «РБ-2180» разбивает о борт нового судна бутылку шампанского, и под открытым небом разносятся радостные возгласы и громкие аплодисменты.
«Сегодня у нас очередной буксир проекта 16609 «РБ-2180». Данное судно этого проекта не первое в Военно-Морском флоте, всего у нас эксплуатируется восемь судов именно этого проекта: два на Камчатке, четыре во Владивостоке и два на Северном флоте», – сообщил капитан первого ранга, начальник службы военно-морской подготовки экипажей судов обеспечения ВМФ Анзор Дандамаев. На церемонии также присутствовал старший офицер, капитан III ранга Денис Тарарухин, руководство ОАО «Пелла». Служитель церкви Александра Невского, духовный окормитель Северного Флота отец Николай освятил судно, как и полагается в подобных случаях.
Замдиректора предприятия, построившего буксир, Вадим Подосочный пообщался с корреспондентом ФАН-ТВ.
– Для нашего предприятия сегодняшнее событие является торжественным, потому что спуск на воду судна – это торжество для любого судостроителя. Вдвойне приятно то, что сегодня это заключительный спуск судна в этом году, и этим спуском мы завершаем программу строительства на 2016 год. Такие буксиры работают на Северном флоте, такие буксиры работают на Балтике, успешно трудятся на Дальнем Востоке и на Черном море.
– Я так понимаю, что на эти буксиры есть особый спрос?
– Ввиду того, что они еще и дешевы, они, естественно, и по критерию «цена – качество» очень подходят для нашей страны в текущее время, когда не всегда хватает средств на заказ дорогостоящей продукции. Однако, эти буксиры стоят недорого, но выполняют огромный спектр работ: портовое обслуживание с помощью этих буксиров становится простым и доступным для любого флота – и военного, и гражданского, и отчасти специального флота.
– Есть ли план по дальнейшему изготовлению судов для данного проекта?
– Поскольку он вполне современен, и на текущий момент времени он не требует модернизации, я думаю, что какое-то время (наверное, лет десять, надеюсь) они будут очень востребованы и покажут себя очень хорошо.
Отметим, что новый рейдовый буксир «РБ-2180» с азимутальным принципом движения может развивать скорость 12 узлов. Его отличают прекрасная маневренность и высокий уровень автоматизации, которая позволяет управлять судном даже одному человеку. Буксир оборудован внешней системой пожаротушения и электрогидравлическим краном с функциями мунипулятора. На новом судне несет службу экипаж из восьми человек.
Начальник вспомогательного флота – начальник службы Управления транспортного обеспечения Западного военного округа капитан первого ранга Александр Чухрай поблагодарил судостроителей за качественную работу, в результате которой «вспомогательный флот получает надежные суда».
Смотрите также: Десятитысячный четырехколесный пассажир «сел в поезд», байки на очереди. ФАН-ТВ
Все видеосюжеты ФАН-ТВ смотрите здесь.