Генпрокуратура считает, что даже один автобус с детьми надо сопровождать
После страшной аварии в Югре, в которой от столкновения с большегрузом погибли 12 человек – 10 детей и двое взрослых, находившихся в автобусе, и некоторые представители власти, и очень многие простые люди все громче говорят о необходимости изменений ПДД в сфере перевозки организованных детских групп.
В частности, обсуждается вопрос о том, почему команда ребят, возвращавшихся со спортивных соревнований из другого города, не сопровождалась машиной ГАИ.
Многие только после этой трагедии узнали о новшествах, появившихся в 2015 году. Согласно этим правилам, спецавтомобиль должен сопровождать только "детскую" колонну, если в ней от трех автобусов и больше.
Если же автобус – один, то даже в случае междугороднего маршрута достаточно только извещения ГИБДД.
"Машина ДПС добавляется к колонне, которая состоит из не менее трех автобусов. Совершенно понятно, что эти требования надо поменять", – говорит официальный представитель Генпрокуратуры Александр Куренной. "Даже к одному автобусу нужен автомобиль ГИБДД, надо менять регламент перевозок", — считают в ведомстве.
О том, что в правилах перевозки детей нужно что-то менять, накануне говорили многие представители власти.
Так, уполномоченный при президенте РФ по правам ребенка Анна Кузнецова после трагедии в Югре в эфире "России 24" сказала, что предстоит ответить на много вопросов, в том числе: почему дети ехали без сопровождения и на рейсовом автобусе.
Досконально проанализировать действующее законодательство, касающееся перевозки детей, призвал накануне премьер Дмитрий Медведев. Этот вопрос он поручил проработать первому вице-премьеру Игорю Шувалову.
На поручение правительства уже откликнулся Минздрав. Там намерены, в частности, инициировать ужесточение мер по охране труда для профессиональных водителей.
Кроме того, член комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Владимир Сысоев и некоторые его коллеги также считают, что необходимо внести изменения в ряд положений о перевозке групп детей автобусами.
В частности, Сысоев считает, что при междугородной перевозке детей даже на одном автобусе также необходимо полицейское сопровождение, так как условия еще опаснее, особенно зимой.
В Кремле, однако, считают, что "законодательство и так жестко", просто ему надо следовать.
Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, что важнее соблюдать уже существующие правила, а не вводить новые ужесточения, пишет Газета.Ru. "В сфере перевозки детей действуют жесткие правила и нормативы", — сказал Песков. Вопросы — к их соблюдению, добавил он.
Блогеры, тем временем, вспоминают трагедию 2006 года на трассе Томск — Колпашево. Тогда ценой собственной жизни, но все-таки спас десятки детских жизней от тарана водителя-наркомана полицейский, сопровождавший микроавтобус с детьми на патрульной машине ГИБДД.
Авария, в которой погибли 12 человек, из них 10 детей и двое взрослых, произошла днем 4 декабря на 926-м километре автодороги Тюмень – Ханты-Мансийск в крайне неблагоприятных погодных условиях. Ранее высказывалось предположение, что большегруз, который перевозил вездеход на гусеничном ходу, мог на полном ходу задеть автобус "выпирающей" деталью, автобус с детьми развернуло поперек дороги, и в него врезался грузовик, который шел следом.
Следователи считают, что виноваты оба водителя. Один нарушил правила перевозки детей. Другой — транспортировки негабаритных грузов. В Сети в тот трагический день появились видеокадры с места аварии:
В автобусе с соревнований по акробатике возвращалась из Ханты-Мансийска домой, в Нефтеюганск, команда спортсменов и их тренеры. Всего в автобусе находились 32 человека. В окружной больнице Ханты-Мансийска сейчас остается 17 человек, из них 8 — в реанимации. В Югру прилетела группа ведущих нейрохирургов страны.