Этот день в авиации. 6 декабря

1940 - Образована Радиотехническая эскадрилья ГВФ, на ее базе в октябре 1947 года создано Рижское авиационное училище спецслужб гражданской авиации.

1940 - Основание Московского авиационного технологического института.

1944 - Первый полет реактивного истребителя Э.Хейнкеля Не-162 «Salamander». Известный под названием «Фольксягер» самолет He-162 был построен в течение 69 дней. Заказ на разработку конструкции был сделан 29 сентября 1944г., а опытный образец, получивший обозначение Не-162А-1, уже 6 декабря 1944 г. совершил первый полет. Самолет He-162 был создан как истребитель-перехватчик и имел смешанную конструкцию, его силовая установка состояла из одного турбореактивного двигателя BMW ООЗА-1 с тягой 800 кг, установленного в гондоле над фюзеляжем позади кабины летчика. Самолет был вооружен двумя 30-мм пушками. При взлетном весе 2500 кг самолет имел максимальную скорость 835 км/час на высоте 6000 м и 785 км/час у земли. Продолжительность полета у земли на режиме максимальной тяги составляла 20 мин., а на высоте 11 000 м — 57 мин. Дальность полета на высоте 11 000 м составляла 660 км. Скороподъемность у земли была равна 21,4 м/сек. Самолет имел следующие размеры: длину 9,1 м, размах крыла 7,25 м, площадь крыла 11,2 м2.

1951 - Первый полет самолета SAAB-210. Экспериментальный самолет SAAB-210 был построен с целью исследования на малых скоростях аэродинамических характеристик необычного треугольного крыла с двойной стреловидностью. Самолет имел один турбореактивный двигатель Армстронг-Сиддли «Аддер» A.S.A.1 с тягой 480 кг. Крыло имеет переменную стреловидность по передней кромке. Прилежащие к двигателям части крыла имеют стреловидность около 70°, внешние же части — 50°. Несмотря на небольшую мощность силовой установки, самолет во время летных испытаний развивал скорость более 640 км/час.

1956 - Летчик НИИ ВВС Н.И.Коровушкин достиг на самолете МиГ-19СВ высоты 20740 м.

1957 - В США предпринята первая попытка запуска собственного искусственного спутника Земли «Vanguard-1». На 2-й секунде полёта произошла авария носителя, и он рухнул в непосредственной близости от стартового комплекса и взорвался.

1957 - Первый полет американского турбовинтового пассажирского самолёта Lockheed L-188. Фирма Lockheed полагала, что меньшие расход топлива и эксплуатационные затраты позволят получить преимущество перед реактивными лайнерами на средних и ближних магистралях. Однако L-188 не повторил успеха C-130. В 1959 г. последовали несколько катастроф. Причиной были конструктивные дефекты, из-за чего в 1960 г. была запрещена эксплуатация L-188.

1965 - Советская АМС «Луна-8» достигла поверхности Луны. Планировавшуюся мягкую посадку совершить не удалось из-за того, что станция не смогла погасить скорость.

1969 - Первый запуск беспилотного гиперзвукового (до 4000 м/с) ЛА «Бор-2» ЛИИ (руководитель В.В. Уткин).

1969 - Экипаж самолета Ан-12ПЛ советской авиакомпании Аэрофлот (Полярная авиация), CCCP-11381, выполнял рейс по маршруту Сыктывкар – Хатанга (СССР). На борту находилось 2 пассажира и 6 членов экипажа.
Из-а сильного обледенения самолет упал, не долетев 13 километров до ВПП в Хатанге. Все погибли.

1981 - Самолет H-6D (противокорабельный вариант Ту-16, КНР) произвел первый испытательный пуск ракет.

1988 - Завершена программа испытаний 1 экземпляра самолета X-29A (после 242-го вылета).

1989 - Запуск модуля «Квант-2» для ОКК «МиР».

1991 - Постановление об образовании Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

1996 - Презентация боевого вертолета Ка-52 «Аллигатор» с ТВлД ТВЗ-117ВМА. Ка-52 — всепогодный боевой вертолет. В отличие от Ка-50 фюзеляж имеет расширенную носовую часть и двухместную кабину экипажа, в которой места пилотов расположены рядом друг с другом. Пилоны с держателями для ракет расположены по бокам фюзеляжа. Общая масса средств поражения составляет 2000 кг. На вертолете имеются два двигателя мощностью 4400 л.с. Кабина вертолета бронирована. Бортовое электронное оборудование позволяет осуществлять пилотирование, навигацию, решение боевых задач круглосуточно в любое время года.

1996 - Генеральная Ассамблея ООН провозгласила 7 декабря Международным днем гражданской авиации (International Civil Aviation Day) и настоятельно призвала правительства, а также соответствующие национальные, региональные, международные и межправительственные организации, предпринять соответствующие шаги для его празднования.

2004 - На вооружение стратегической авиации России впервые поступила неядерная крылатая ракета большой дальности Х-555, предназначенная для нанесения «точечных» ударов. Командование рассчитывает использовать их в локальных конфликтах и антитеррористических операциях. Аналогичными ракетами располагают только военно-воздушные силы США.