ФАС может вернуться к регулированию тарифов Приморского торгового порта при неисполнении предписания

"В случае неисполнения предписания может быть принято решение об отмене приказа ФСТ России от 19 ноября 2013 года № 214-т/2 (в части касающейся деятельности ООО "ПТП") и отмене решения ФСТ России не применять ценовое регулирование на услуги по погрузке и выгрузке, хранению грузов в отношении ООО "ПТП", - пояснили в ведомстве.
Чтобы избежать данной меры, стивидору необходимо отменить монопольно высокую цену на услуги по перевалке нефти, установив ее на уровне тарифов года, предшествующего году начала нарушения, с возможностью индексации на уровень инфляции.
Кроме того, ФАС России считает целесообразным переход к установлению исключительно рублевых тарифов на услуги погрузки и выгрузки груза, подчеркнули в ведомстве.
Ранее ФАС открыла производства против девяти стивидоров из-за высоких тарифов на услуги. Их фигурантами стали Мурманский морской торговый порт, Новороссийский морской торговый порт, "Первый контейнерный терминал", "Петролеспорт", ЗАО "Агросфера", ЗАО "Контейнерный терминал Санкт-Петербург", ООО "Восточная стивидорная компания", Приморский торговый порт, а также Туапсинский морской торговый порт.
Глава ведомства Игорь Артемьев заявлял, что ФАС наложит на стивидоров "очень серьезный " оборотный штраф, который может составить до 15% от годового оборота компаний.
Стивидорные услуги - работы, связанные с осуществлением погрузочно-разгрузочных операций, укладкой грузов на судне. В зависимости от условий фрахтования стивидорные работы оплачиваются фрахтователем или судовладельцем.