СМИ назвали причину падения МиГ-29 с «Адмирала Кузнецова» в море

Источник, знакомый с организацией полетов на авианосце, описал сценарий падения МиГ-29 с русского крейсера «Адмирал Кузнецов» в Средиземное море при попытке приземлиться на палубу, пишет v-kurier.ru. На «Адмирале Кузнецове» таковых тросов 4 , при посадке самолетов они приподнимаются на 12 сантиметров, 1-ый трос расположен в 46 метрах от обреза полетной палубы, дальше через 12 метров друг от друга находятся еще два троса. В день происшествия с «Адмирала Кузнецова» взлетело три истребителя МиГ-29. Затем командование авианосца потребовало отложить посадку 3-го самолета. Из-за этого посадку 3-го истребителя довелось отложить, пока тросы не приведут в порядок, и пилот получил приказ уйти на 2-ой круг. Таким образом, МиГ-29 с размахом крыла 11 метров и длиной не менее 17 метров необходимо попасть в прямоугольник очень маленького размера, пишет издание. Когда МиГ-29 находился в зоне ожидания, у него отказали оба мотора , в которые, по предварительной версии, перестало поступать горючее , после этого он как камень полетел вниз. Истребитель МиГ-29 часто рвёт посадочные тросы, заявляет источник. Профессионалы считают, что это произошло из-за предотвращения подачи топлива. «В таких случаях реактивный самолет падает вниз как камень, а летчику остается только одно — успеть катапультироваться», — пишет издание. Он успел катапультироваться перед падением самолета в воду.