Испытание "Баргузина": Мураховский прокомментировал "новые" ракеты ядерного поезда

В России прошли успешные испытания межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) под строящийся боевой железнодорожный ракетный комплекса (БЖРК) «Баргузин».

Испытания ракеты для "Баргузина"

Две недели назад на космодроме Плесецк успешно прошли первые бросковые испытания ракеты. В 2017 году начнутся летно-конструкторские испытания новой ракеты, рассказал источник «Интерфакса».

Какие ракеты будет использовать «ядерный поезд», чем они отличаются от ракет шахтного базирования, и как с возвращением БЖРК изменятся наши боевые возможности, «Экономике сегодня» рассказал главный редактор журнала «Арсенал отечества» Виктор Мураховский:

«Хотя официального подтверждения не было, но согласно предположениям экспертов на «Баргузине» будут использоваться ракеты Ярс-М, то есть модернизированный вариант Ярса. Судя по темпу работ на этом комплексе информация соответствует реальности, и в ходе испытаний используется уже известная ракета, которая не требует серьезной переделки или доработки. Что касается самой ракеты, то учитывая размеры и массу Ярса-М, ее переработка для размещения на железнодорожной платформе - в вагоне с пусковым устройством, просто не требуется.

Особенности ее использования практически ничем не отличаются от того, как используется эта ракета - в подвижно-грунтовых или частных установках. Вопрос лишь в том, что требуется подготовка самого вагона-платформы перед пуском. Для самой ракеты никаких особенностей не существует, так как она находится в транспортно-пусковом контейнере.

Боевые возможности РФ с возвращением БЖРК

При разработке «Баргузина» создатели отталкиваются от советских разработок с поправкой на сегодняшние технологические достижения. Понятно, что если состав с таким комплексом двигается по электрифицированным путям, то первым делом необходимо предусмотреть устройство обесточивания и отвода контактной сети с направления объема и пуска ракеты.

Естественно, что необходимо обеспечивать устройство платформы во время пуска, для этого используются специальные выдвижные устройства. Сейчас система модернизирована и уже не требует контроля снаружи вагона. К тому же современная система боевого управления обеспечивает не только устойчивость и гарантированность пуска, но и, например, смену полетных заданий непосредственно перед пуском. А также используются другие подобные более совершенные технологии, которые увеличивают время реакции комплекса и надежность его работы.

Если говорить о боевых возможностях с возвращением БЖРК в состав РВСН, то здесь ничего существенно не изменится. Мы являемся участником договора о боевых наступательных вооружениях совместно с США, а этим договором четко ограничено и количество ракет, и количество боевых ядерных частей. За эти пределы ни мы, ни США не будем выскакивать.

Но на какие комплексы делать акцент - это уже полностью наша компетенция. В этом смысле такой комплекс повышает боевую устойчивость, поскольку вероятный противник не может быть уверенным в местонахождении таких комплексов. Понятно, что в таких условиях планирование агрессии существенно снижается».