Бурятия попала в топ российских регионов с самыми дорогими машинами
В январе - сентябре нынешнего года средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России выросла на 17,1% в сравнении с этим же периодом 2015 года и составила 1,37 млн. руб. Об этом свидетельствуют результаты исследования, аналитического агентства «Автостат». По итогам анализа эксперты составили рейтинг 50 регионов - лидеров по показателю средневзвешенной цены.
Стоит отметить, что показатель рассчитывался с учётом средних значений рекомендованных дистрибьютором цен и объёмов продаж по каждой модели, без учета стоимости различных модификаций одной и той же модели. Таким образом, результаты исследования могут иметь некоторую погрешность, поскольку стоимость модели автомобиля в зависимости от комплектации может отличаться порой на несколько сотен тысяч рублей.
Согласно результатам исследования, самые высокие средневзвешенные цены на автомобили зафиксированы в субъектах Дальневосточного федерального округа. Лидером рейтинга стал Приморский край, средневзвешенная стоимость новой легковушки составила почти 2,4 млн руб. На втором месте оказался Хабаровский край, где новые машины в среднем продаются по 2,2 млн руб., а на третьем - Сахалинская область (2,15 млн руб.). Замыкают пятерку Камчатский край (2,1 млн руб.) и Магаданская область (2 млн руб.).
Как отмечает «Газета.Ru», такие высокие показатели объясняются тем, что в этих регионах подавляющее большинство продаваемых машин - подержанные иномарки, а новых автомобилей продается очень мало, и в этом случае потребители предпочитают не брать отечественные бюджетные аналоги японских моделей, отдают предпочтение более дорогим маркам и комплектациям.
В десятку лидеров по этому показателю также попали: Еврейская автономная область (1,84 млн руб.), Бурятия (1,66 млн руб.), Калининградская (1,65 млн руб.) и Амурская (1,63 млн руб.) области. Санкт-Петербург и Подмосковье остались за её пределами, заняв 11-е и 16-е места соответственно. Впрочем, здесь, равно как и еще в шести регионах (Забайкальский край, Якутия, Иркутская область, Чукотский, Ямало-Ненецкий и Ненецкий автономные округа), средневзвешенная цена автомобиля оказывается выше, чем в целом по стране, - говорится в исследовании.
Аутсайдерами представленного рейтинга можно считать Вологодскую и Брянскую области, имеющие практически идентичные результаты (чуть более 1,12 млн руб.). Кроме них, сюда можно отнести Ингушетию, Коми, Архангельскую, Челябинскую, Курскую и Белгородскую области, в которых средневзвешенная цена новых легковых автомобилей располагается в интервале от 1,13 до 1,15 млн руб.».
Логично предположить, что серьёзный рост средневзвешенных цен в первую очередь связан с регулярным увеличением стоимости машин. Об этом говорят и в «Автостате».
Однако автокомпании проводят разную ценовую политику в зависимости от региона. Так, самая высокая динамика увеличения цен на новые автомобили за отчетный период зафиксирована в Еврейской АО, где цены взлетели на 47% по сравнению с прошлым годом.
Следом идут Хабаровский край (+34,8%) и Бурятия (+33,2%). Напротив, не спешат переписывать ценники компании и дилеры в Чукотском АО (+5,4%), Новосибирской (+7,5%) и Ленинградской (+9,7%) областях.
Стоит отметить, что цены на автомобили, не только ввозимые в Россию, но и производящиеся здесь, неуклонно растут с 2014 года.
Сейчас темпы роста стоимости автомобилей более чем в четыре раза обгоняют инфляцию, которая за девять месяцев с начала текущего года достигла 4,1% к декабрю 2015-го.
В то же время, по разным оценкам, за последние два года цены на машины в России выросли на 30-40%, однако даже такое повышение до сих пор не позволило производителям отыграть темпы девальвации рубля.
Эксперты считают, что тенденция сохранится и в следующем году.