Енокаев призвал активнее привлекать инвестиции в дорожную инфраструктуру Петербурга и Ленобласти
По словам Енокаева, сегодня в России создан понятный инструмент выделения для этого средств.
"Приоритет отдается двум направлениям: искусственные сооружения, уникальные и технически сложные сооружения, которые будут финансироваться на средства от системы «Платон», и платные проекты ГЧП по 115 закону. В нашем понимании, Петербургу и Ленинградской области необходимо двигаться в этом направлении. Мы очень надеемся на это направление, работаем для этого" - сообщил он.
По мнению Енокаева, при реализации дорожных проектов в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП), инвесторы-частники хотят гарантий максимального дохода, тем самым перенаправляя все риски по неисполнению трафика объекта на государственного партнера. "Частные инвесторы хотят простые банковские инструменты, для них участие в ГЧП или вложение средств в облигации находится на одном уровне" - отмечает он. При этом, субъекты федерации хотят вступать в прогнозируемые проекты, тогда они четко могут выстроить бюджет.
Фото: dormost.spb.ru