Бронемашину "Тигр" весом 8 тонн разогнали до 140 км/ч. Видео
Многоцелевой автомобиль "Тигр" изначально разрабатывался по заказу короля Иордании Абдуллы на Горьковском автозаводе. Однако контракт так и не был подписан. Удачную разработку было решено закупать для нужд отечественных силовых структур.
В 2002 году первые опытные образцы машины поступили в московский СОБР. Серийное производство внедорожников было налажено на Арзамасском машиностроительном заводе.
Не так давно, один из крупнейших производителей российской бронетехники, Военно-промышленная компания, представила опытный образец бронеавтомобиля "Тигр" с шестым классом защиты. Согласно российскому ГОСТу бронезащиты автомобилей, шестой класс защиты должен выдерживать попадания из всех видов легкого стрелкового вооружения, в том числе выстрел из Снайперской винтовки Драгунова, произведенный пулей со стальным термоупрочненным сердечником. Также этот бронеавтомобиль выдерживает подрыв 600-граммовой тротиловой шашки. В преспективе планируется довести защиту машины до уровня, при котором экипаж и десант оставался бы жив при подрыве 2-киллограммового боеприпаса.