Дмитровский завод МЖБК – качество, проверенное временем
Дмитровский завод МЖБК – предприятие с более чем 65-летней историей работы на отечественном рынке железобетонных конструкций для промышленного, жилого, дорожного строительства и мостостроения. На сегодняшний день завод выпускает более 150-ти наименований ж/б изделий, товарный бетон (свыше 1000 кубометров в сутки), строительные смеси и сыпучие нерудные материалы.
Наибольшей популярностью пользуется такая продукция завода:
- Автодорожные и железнодорожные балки
- Аэродромные плиты
- Стойки опор ЛЭП
- Ригели
- Фундаментные блоки
- Водоотводные лотки
- Бордюры
- Карнизные блоки
- Столбики заборов
- Перемычки
- Кольца колодцев
- Пустотелые плиты и др.
Производство железобетонных изделий осуществляется по типовым и индивидуальным проектам. В число клиентов предприятия входят частные застройщики и крупные российские и зарубежные предприятия. Завод располагает собственными железнодорожными подъездными путями, имеет автотранспортный парк, в том числе автобетоносмесители и бетононасос.
Достижения
Продукция завода МЖБК востребована в реализации крупнейших проектов, начиная со строительства БАМа и заканчивая реконструкцией и возведением кольцевых развязок Санкт-Петербурга и Москвы, путепроводов и виадуков. Дмитровский завод железобетонных мостовых конструкций участвовал в реализации международных транспортных проектов таких, как строительство коридора №2, ведущего от Бреста, до Екатеринбурга, через Минск и Москву, а также коридора №9, соединяющего Хельсинки и Кавказ (проложен через Санкт-Петербург, Москву и Киев).
Балки пролетных строений производства Дмитровского завода МЖБК были использованы в строительстве путепроводов и мостов разных категорий сложности, в автомагистралях «Киев», «Дон», Беларусь», «Урал», возведении объектов, расположенных в серверных регионах Урала и Сибири. Мостовые ж/ю конструкции и другие ж/б изделия использовались в подготовке к «Зимней Олимпиаде» в Сочи, «Летней Универсиаде» в Казахстане, саммиту АТЭС на Дальнем Востоке. Без продукции завода не обошлось и строительство пересечения Дмитровского и Долгопрудненского шоссе, ж/д эстакады у аэропорта «Шереметьево», ж/д терминала аэропорта «Внуково» и др.
В числе партнеров завода – ОАО «Волгомост», БМФ «Автодор», ОАО «Сибмост», НПО «Мостовик», ЗАО «Уралмостострой», ОАО «Мостоотряд-19», ОАО «Мостотрест», ООО «СК Мост», ОАО «РЖДстрой» и др.
Материал подготовлен: http://www.mzhbkdmitrov.ru