«Патриотизм течет в их жилах»: Альфия Когогина купила челнинцам танк
Альфия Когогина
КОГОГИНА УСПЕЛА В ПОСЛЕДНИЙ МОМЕНТ
Не без труда, но первая леди КАМАЗа, а ныне еще и кандидат в депутаты Госдумы Альфия Когогина сдержала обещание, данное в апреле этого года. Знаменитый танк Т-34 занял свое место на постаменте в парке Победы ко дню города, который сегодня широко отмечают в автограде. Накануне вечером трал с отреставрированным танком на борту, преодолев 1800 километров, прибыл из Ленинградской области и при помощи многотонного крана был установлен на площади в мемориальной зоне парка — рядом с двумя самоходными артиллерийскими установками, ранее перемещенными сюда же от городского военкомата.
Еще за полчаса до начала установки танка на площади директор департамента по информационной политике КАМАЗА Олег Афанасьев и помощник Когогиной Эдуард Жижимов — суетились и явно нервничали, разговаривая то по телефонам, то со строителями, занимающимися реконструкцией парка. Становилось ясно: что-то идет не так. В последний момент выяснилось, что щиты «финской» фанеры, предусмотрительно привезенные камазовцами (их необходимо было «подстелить» по пути следования тяжелой техники, дабы не повредить только что уложенную брусчатку), рабочие по каким-то причинам не уложили. Сначала Афанасьев, а затем и гендиректор АО «Ремдизель» Фаиз Шакиров, который курировал доставку раритета в Челны и лично приехавший в парк проконтролировать процесс его установки, сокрушались: «Ведь еще сегодня утром приезжали сюда, все объяснили, что в 16.00 прибудет тяжелый грузовик, фанеру нужно уложить на брусчатку, чтобы фура и 40-тонный кран смогли нормально проехать до постамента! Нет, как об стенку горох!».
В итоге, когда фура с танком на платформе стала заезжать на площадь, она сначала забуксовала на отрезке, где брусчатка еще не была уложена, а потом и завязла в песке. Да так, что вызволять ее пришлось при помощи подоспевшего трактора. Когда, наконец, общими усилиями тягач удалось извлечь из западни, в белоснежном платье на площади перед многочисленными телекамерами появилась и сама Альфия Гумаровна. Завершилось же все благополучно. После долгих приготовлений, специальный тяжелый кран, зацепив 25-тонную боевую машину специальной траверсой, осторожно снял ее с платформы и, медленно перемещая под взглядами оказавшихся в парке прохожих, установил на место вечной стоянки.
БОЕВУЮ СУДЬБУ ТАНКА ВЫЯСНЯТ МОЛОДЫЕ ПОИСКОВИКИ
Напомним, жаркие споры вокруг идеи установить Т-34 в парке Победы шли с начала 2013 года. Впервые тогда предложенный проект реконструкции парка встретили в штыки «Коммунисты России», городское отделение которых возглавляет Татьяна Гурьева. Прознав о том, что городские власти, по сути дела, хотят перепрофилировать парк, установив там памятные знаки в честь первостроителей города и КАМАЗа, сторонники Гурьевой начали собирать подписи горожан за восстановление мемориальных элементов и за установку легендарного танка. Выдвинувший эту идею активист «Коммунистов России» Хафис Бедердинов дважды ходил к Когогиной на прием, но ни ответа, ни привета тогда от депутата не получил. Но неожиданно в апреле, на специально созванном брифинге Когогина заявила, что воспользовалась своими связями, вышла на министра обороны России Сергея Шойгу и попросила его изыскать в недрах военного ведомства знаменитую «тридцатьчетверку». Танк первая леди КАМАЗа планировала отреставрировать на личные сбережения, после чего и установить его аккурат в день города. Не обошлось и без скандала: Гурьева заявила «БИЗНЕC Online», что Когогина украла у коммунистов идею, дабы повысить рейтинг в предвыборной кампании в Госдуму.
Спустя два месяца после громкого заявления танк действительно нашелся. Из наличия министерства обороны в собственность города Набережные Челны передали танк Т-34−85 с ПАО «61 БТРЗ» («61-й бронетанковый ремонтный завод» — прим. авт.) в поселке Стрельна, что под Санкт-Петербургом. Там же решили и отремонтировать военный реликт, хотя первоначально планировалось, что реставрация танка будет проходить в зависимости от его местонахождения — или на ЗАО «Ремдизель», или на «Уралвагонзаводе». Легендарную машину восстанавливали, сверяясь с конструкторскими документами 1940-х годов. Некоторых элементов и запчастей уже не существует, их заменили аналогами. Например, не нашлось оригинальных гусениц Т-34, поэтому их сняли с самоходной артиллерийской установки.
Корреспондент «БИЗНЕС Online», пользуясь представившейся возможностью, поинтересовался у первой леди КАМАЗа, удалось ли проследить боевую судьбу танка (учитывая, что боевое прошлое было непременным условием того, что танк обретет в Челнах место постоянной прописки). Та лишь ответила, что надеется, что это сделают молодые поисковики, к которым она намерена обратиться с соответствующим предложением. «Я знаю, что этот танк точно боевой, нам пришлось восстанавливать документы на него. Многие специалисты копались в архивах минобороны, была проделана, на самом деле, огромная работа. Но историю танка нам еще предстоит выяснить. Думаю, если мы попросим об этом молодых челнинцев, которые занимаются поисковой работой, в том числе студентов, то это будет хорошая, цементирующая поколение история. Мне бы, думаю, как и каждому челнинцу, хотелось бы узнать — кто воевал на этой боевой машине, что случилось с экипажем, живы ли ветераны, сражавшиеся за родину на этом танке? Если их уже нет в живых, то конечно, хотелось бы узнать, где они похоронены. Пока мне об этом ничего неизвестно, — рассказала Когогина и несколько патетично добавила. — И я хотела бы попросить об этом молодое поколение челнинцев. Я смотрю на горящие глаза молодых челнинцев и вижу, насколько им нужны такие проекты. Наша молодежь сейчас очень патриотична. И слово патриотизм для них не фигура речи, это то, что течет в их жилах».
Сумма, в которую обошелся памятник, до сих пор официально так и не была озвучена. Согласно официальному ответу «Уралвагонзавода» газете «БИЗНЕС Online», цена знаменитой «тридцатьчетверки» в аутентичном состоянии варьируется от $ 1,5 до 2,5 миллионов. Что касается стоимости танка до реставрации, то на одном из сайтов покупки-продажи ретро-машин и списанной военной техники комплектный Т-34, требующий восстановительного ремонта, продают за 5,5 млн. рублей. Думается, примерно в такую сумму раритет и обошелся первой леди КАМАЗа. На вопрос корреспондента «БИЗНЕС Online» о цене реставрации первая леди КАМАЗа ответила: «Сейчас говорить о цифрах и деньгах неуместно. Сейчас нужно радоваться тому, что легендарный танк Т-34 — символ Победы — по просьбе десятков тысяч людей пожилого возраста и патриотично настроенных челнинцев, все-таки у нас появился». Помощник кандидата в депутаты Госдумы Эдуард Жижимов при этом поспешил заверить, что эта цифра может быть обнародована после того, как состоятся выборы. «В противном случае озвученная информация может быть неправильно истолкована и использована противниками Альфии Гумаровны в предвыборной гонке», — заявил он нашему корреспонденту.
Между тем из информированных источников «БИЗНЕС Online» стало известно, что найденный в недрах минобороны Когогиной танк, в свое время был обнаружен в ленинградских болотах так называемыми «черными копателями». Однако Минообороны, узнав об этом, сумело отсудить у них реликвию Великой Отечественной войны, поэтому с 2002 года он и числился на балансе военного ведомства.
РЯДОМ С Т-34 ПОЯВИТСЯ ИС-3
Вторая громкая новость, которая стала известна уже в момент установки танка, состоит в том, что вместе с Т-34 в Челны выехал еще один раритет времен Великой Отечественной — тяжелый танк ИС-3 («Иосиф Сталин»). «Тяжелый танк ИС-3 установят, по всей видимости, установят здесь же, уже сегодняшней (теперь уже минувшей — прим. авт.) ночью. Он весит 50 тонн, груз негабаритный, и везущая его машина — тоже, кстати, из Стрельны — едет медленнее, чем трал, которые вез „тридцать четверку“. ИС-3 будет установлен в парке по инициативе властей города. Нашлись люди, которые нашли, оплатили восстановление и доставку этой боевой машины в Набережные Челны, и он будет установлен здесь же, рядом с легендарной „тридцать четверкой“», — рассказал «БИЗНЕС Online» информированный источник.