Волгоградские дорожные службы работают в усиленном режиме
На городских дорогах полным ходом идут ремонтные работы. Чтобы успеть в намеченные сроки, дорожные службы переходят на усиленный режим. На крупных транспортных магистралях подрядчики приступили к капитальному ремонту. Причем укладывают асфальт бригады при помощи современной техники, которая уже успела зарекомендовать себя на федеральных трассах.
Присутствие чистопородного восьмиколесного швейцарца на российских дорогах – явный признак того, что с бездорожьем, по крайней мере, на этом участке, наконец-то будет покончено.
Стартовый гудок, и асфальтоукладчик трогается с места. Для машиниста катка Евгения Устинова этот день, да и предыдущие тоже, богат на объемы. В режиме нон-стоп дорожники продвигаются вперед и сдают объекты один за другим.
Евгений Устинов, машинист катка: «С бодрым настроением выходим на работу, чтобы город получил больше хороших дорог».
На улице Асланова в Краснооктябрьском районе вереница спецтехники. На 800-метровом участке подходит к завершению масштабный ремонт.
Помимо двух слоев асфальта, основного и выравнивающего, рабочие провели устройство съездов, тротуарных бордюров. Все работы ведутся согласно науке.
Александр Музалевский, начальник участка: «Здесь присутствуют два слоя: выравнивающий нижний слой 6 сантиметров и в верхний – 5 сантиметров. Все технически лабораторные условия, у нас лаборатория своя, представители заказчика делают вырубки уплотнения и т.д.».
Чтобы привести дорогу в пригодный вид, специалисты трудятся в круглосуточном усиленном режиме. Подрядчик заверяет: благодаря современной технике дорога будет служить верой и правдой не один год. Высокие технологии на службе у дорожников. Эта машина позволяет не просто очень плотно укладывать асфальтобетонную смесь, но и на выходе получать поверхность ровную как зеркало.
Александр Стрельцов, оператор асфальтоукладчика: «Укладывает асфальт. Вот это приспособление у нас называется «лыжа», на нем стоят датчики ультразвука. Оно выравнивает поверхность дороги, берет средние значения, то есть где-то ямы, где-то бугор, и автоматически выводит ровный асфальт. На этой машине по-другому работать нельзя. Качество стопроцентное».
Эта дорога ведет к социально значимым учреждениям, да и домой по ровному тротуару местным жителям раньше ходить еще не доводилось.
Диана Голицына, жительница Волгограда: «Мне как жителю Волгограда очень хочется, чтобы все было хорошо, чисто, благородно, особенно вот здесь. Здесь были ямы невозможные – ни ехать, ни ходить. Теперь мы просто радуемся».
Разницу до и после сегодня смело определяют и автолюбители
Вера Чернова, автоледи: «Эта дорога в прошлом году была ужасной. И мы очень рады, что теперь замечательно можно добираться до реабилитационного центра и лечить ребенка».
Беспрецедентны по масштабам и работы, и финансирование. В планах дорожников – привести в порядок десятки улиц. Сегодня преимущество по ремонту, в основном, отдается главным магистралям, по которым проходят маршруты городского общественного транспорта. Это Первая и Вторая продольные, а также объездная.
При этом ставший привычным для Волгограда ямочный ремонт используется теперь для устранения аварийно-опасных участков. Подрядчики стали подходить к делу основательно: сдавать дороги не в метрах, а в километрах. Тенденция, которая позволит в работе по реконструкции дорог заметно вырваться вперед.