«Квант» отказывается принимать на свой баланс лыжероллерную трассу из-за ее ужасного состояния!
Любимый проект бывшего мэра города Александра АВДЕЕВА к егоуходу на повышение остался незавершенным и затем еще несколько месяцевдоводился «до ума». Однако даже теперь, когда торжественное открытие объектадавно прошло, назвать его готовым не повернется язык.
ЗИМУ ЛЫЖЕРОЛЛЕРКА
ПЕРЕЖИЛА С ТРУДОМ
Нынешнее состояниелыжероллерки может и не вызвать большего удивления, если не учитывать, сколькораз ее приходилось дорабатывать и откладывать запуск. Тот же АлександрАлександрович уже практически сидя в кресле заместителя губернатора, успелнапоследок на одном из совещаний выразить свое недовольство темпамистроительства.
Затем последовали другиепланерки, где говорилось о том, что «все под контролем», и трасса ударнымитемпами приводится в порядок.
В итоге дотянули доконца ноября прошлого года, после чего ее моментально облюбовали любителилыжного спорта. Казалось, что теперь она надолго станет достопримечательностьюгорода, однако, как оказалось, радоваться пока рано.
Зиму лыжероллеркапережила с большим трудом. После того, как наступила теплая погода и растаялснег, на нее уже не взглянешь без слез. И это только первая зима, а что будетдальше?! Понятно, что на века у нас нынче ничего не строят, но хотелось бывсе-таки чего-то более долговечного!
Причем на это«великолепие» было потрачено около 50-ти миллионов рублей из бюджетов всехуровней. На эти деньги можно было бы возвести действительно качественный иинтересный объект (для сравнения - на ремонт дорог каждый год выделяетсяпримерно 20 млн. рублей).
Например, данной суммывполне бы хватило, чтобы полностью достроить Парк Победы на пр. Маркса, илисделать огромную почти десятикилометровую спортивную велодорожку вокруг города,закольцевав четыре улица - Ленина, Маркса, Энгельса и Курчатова.
Вместо этого мы получилитрассу для лыжников в весьма странном месте и притом в далеко не идеальномсостоянии.
И НА ЭТО
УШЛО 50 МИЛЛИОНОВ?
Вылезших как подснежники«косяков» здесь масса. Грунт просел, и асфальтовое покрытие во многих участкахвот-вот провалится. Сдерживающая травяные покровы сетка во многих местахоказалась совершенно бесполезна и теперь там глиняное месиво. Грунтовые воды еепросто смыли.
Рядом валяютсяповаленные деревья, до которых нет никому дела. Асфальт в определенных местахраскрошился. Повсюду установлены колодцы, но к ним не ведет ни одной трубы, авместо них просто вырыты канавы! Неудивительно, что такой «дренаж» оказался неспособным выдержать растаявший снег, а что будет, когда начнутся проливныедожди?
Правда, что касаетсятруб, то они все-таки там есть, но тоже ни к чему не присоединены и простоваляются, утопая в грязи. Причем оказывается, их за ненадобностью планируютзакопать прямо на территории лыжероллерки. И действительно, зачем они нужны,когда у нас есть такая «современная» и, главное, дешевая дренажная система!
Спрашивается, на чтоушли 50 млн. рублей обнинских налогоплательщиков? А ведь, судя поустановленному знаку, многие горожане даже не могут туда зайти - только еслинаденут лыжи или ролики. Даже велосипедисты здесь кататься не имеют права!
ПОДРЯДЧИКИ
НЕ ОТКАЗЫВАЮТСЯ ОТ УСТРАНЕНИЯ ПРОБЛЕМ!
Данную трассупланируется передать на баланс ДЮСШ «Квант», но ее руководитель НиколайПЛАТОШЕЧКИН, глядя на столь печальную картину, разумеется, не горит желанием еепринимать.
- Я подписывать сейчасничего не буду! Если я это сделаю, то получается, что этим должны заниматьсямы. А у нас нет на это средств, - признался Николай Иванович. - Нужно сначаласоставить с подрядчиком акт с обозначенными сроками об устранении этих недоработок.
Занимая принципиальнуюпозицию, Николай Платошечкин рискует попасть в немилость спортивнойобщественности, однако бывший руководитель МП «Дворец спорта», а ныне депутатгородского собрания Александр СИЛУЯНОВ полностью поддерживает его намерение.
- Принимать трассунельзя, пока подрядчик не сделает все, что необходимо! Иначе потом Платошечкинбудет вынужден объясняться, с какой стати он взял объект с некачественновыполненными работами и придется этим заниматься за счет его учреждения, тоесть тратить средства местного бюджета, - отметил Александр Юрьевич. - Нужнотщательно смотреть, что там необходимо предпринять, иначе пройдет ливень, всесмоет и потраченные 50 миллионов окажутся выброшенными на ветер.
Тем не менее, какзаверил нас директор МКУ «Городское строительство» Николай МОИСЕЕНКО,выявленные «косяки» ликвидируют по гарантийному обязательству.
- Подрядчики у наснормальные и адекватные и они не отказываются от того, чтобы это устранить, -говорит Николай Дмитриевич. - Когда земля подсохнет, туда можно будет завеститехнику и до конца мая, думаю, что все подправят.
По его словам, в первыйгод всегда появляются подобные огрехи, но затем земля должна обрасти травянымпокровом и укрепить склоны.
Однако вряд ли проросшаятрава может как-то решить проблему с дренажем, который попросту не построен, испасти трассу от весеннего коллапса...
Константин
ЕРЕМЕНКО