"Переправа - путь к спасенью"
Из 3218 уроженцев Светлоярского района, ушедших на фронт, 2612 человек не вернулись домой.
На территории района находятся памятники военной: 45 братских могил и памятников погибшим воинам. Они являются памятью об отваге, о героизме и мужестве народа, вставшего от мала до велика на защиту и освобождение своей Отчизны.
Один из памятников располагается в нашем поселке Светлый Яр, в пойме реки Волга, в том месте, где в годы Великой Отечественной войны действовала переправа .
В начале августа 1942 года бои шли вблизи Сталинграда. Возникла острая необходимость переброски на левый берег Волги раненых бойцов, снарядов, материальных ценностей.
Осенью 1942 года в районе поселка Светлый Яр началось строительство переправы. Оно завершилось в декабре 1942 года. Начальником строительства был назначен генерал-майор инженерных войск М.А.Насонов.
Так в районе была построена переправа для перевозки с левого берега воинских частей и боеприпасов, а с правого для эвакуации раненых и гражданского населения с полосы фронта, скот и сельхоз технику.Общая ее длина была 1160 метров.
В связи с началом ледохода на Волге построенная переправа не могла действовать нормально. На ее месте была сооружена ледяная переправа.
Она сыграла исключительно важную роль при уничтожении окруженной группировки противника в Сталинграде. Только 28 декабря 1942 г. по ней было переправлено 300 танков, 350 тяжелых орудий, 800 автомашин, 1000 тонн боеприпасов и другие грузы, необходимые защитникам города.
Переправу обслуживали: катер «Сталинградец», пароходы «Самара», «Громобой», «Краснофлотец», металлическая баржа № 35 и «Ржавка», которые совершали по 12 рейсов в сутки.
Над Волгой летали немецкие самолеты, охотясь за каждой баржей, катером и даже отдельной лодкой. Враг засыпал реку снарядами и минами. Волжане-речники проявили исключительную отвагу, находчивость и умение.
Служебный пароход «Громобой», которым руководил капитан П. М. Шугаев, брал на борт до 600 человек и буксировал баржи с воинским грузом.
Благодаря действию переправы не ослабли силы советских войск в период Сталинградской битвы. Вовремя поставлялась военная техника, оружие, боеприпасы, для защиты южных рубежей нашей Родины. Именно ей обязаны жизнью те люди, которых удалось эвакуировать на левый берег Волги.
Когда я бываю в нашей пойме реки Волга, где в 40-е годы действовала переправа, я думаю, о тех людях, которые несли свою воинскую вахту, о бесстрашных капитанах которые управляли судами обслуживающими переправу. Все они храбрые и отважные люди, которые не щадили себя ради своего Отечества.
Сегодня о переправе напоминает лишь обломки, которые виднеются из размытого берега у поселка Светлый Яр.
В 1990 году благодарные жители поселка Светлый Яр в память о войнах-земляках, отдавших свою жизнь, защищая Родину, установили в центре поселка памятный знак.
Мемориальная доска с надписью «Здесь в днигероической обороны Сталинграда в 1942-1943 гг. работала переправа. Суда Волжской военной флотилии и речного флота под бомбардировкой противника с воздуха перевозили войска, военную технику и народнохозяйственное имущество».
Вострикова Алина Александровна, МАОУ "Светлоярская средняя школа №2 имени Ф.Ф.Плужникова" Светлоярского муниципального района Волгоградской области, Россия.