Собянин: В метро появятся современные вагоны со сквозным проходом

Мэр Москвы Сергей Собянин побывал в депо «Выхино», где заявил, что московское метро - лучшее в мире.

Вместе с тем Сергей Собянин добавил, что морально устаревший подвижной состав – это проблема. «Некоторые вагоны ходят по 20, 30 и более лет. Поэтому мы в последние годы реализуем программу обновления подвижного состава. И он уже заменен более чем на треть», - отметил Сергей Собянин.

По словам градоначальника, перед машиностроителями поставлена задача создать поезд нового поколения. «И со следующего года в московское метро будет поступать именно такой поезд, повышенной комфортности, повышенной вместимости, и совершенно другой энергоемкости. Энергоэффективность этого поезда будет на 40% лучше предыдущего», - добавил мэр.

В 2013-2014 гг. Московский метрополитен разработал технические требования к подвижному составу принципиально нового поколения.

В подготовке технических требований принимали участие ведущие российские научные организации в области транспортного машиностроения (ВНИИЖТ, ВНИИЖГ и Институт проблем естественных монополий), а также консультанты-представители крупнейших производителей подвижного состава (Siemens, Bombardier, CAF, Alstom, Синара, УВЗ, ТМХ.).

Уменьшение массы в сочетании с применением рекуперативно-реостатной системы торможения и другого энергоэффективного оборудования снижает потребление электроэнергии на обеспечение тяги на 40% по сравнению с традиционными поездами типа "Еж".

Как отметил заммэра, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, вагоны 765-й серии начнут поступать на Таганско-Краснопресненскую линию метро с февраля 2017 г. По его словам, новые вагоны будут приспособлены для маломобильных групп населения.