Собянин: Таганско-Краснопресненская линия получит новые вагоны в этом году
Парк столичного метро на 37 процентов укомплектован новыми вагонами, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Сегодня градоначальник лично посетил электродепо «Выхино».
Как отметил мэр, сегодня у столичного метро есть ряд проблем, которые предстоит решить власти в ближайшие годы.
- Одна из главных проблем - это морально устаревший подвижной состав, некоторые вагоны ходят по двадцать, тридцать и более лет. Поэтому мы в последние годы реализуем программу обновления подвижного состава. И он уже заменен более чем на треть, - сообщил Сергей Собянин.
Перед машиностроителями Москвы поставлена задача создать качественные поезда повышенной комфортности, и совершенно другой энергоемкости.
- Энергоэффективность этого поезда будет на 40 процентов лучше предыдущего, - отметил Сергей Собянин.
Как стало известно, вагоны серии №765 начнут поступать на Таганско-Краснопресненскую линию метро в Москве с февраля 2017 года.
-С февраля следующего года сюда будут поступать вагоны 765-й серии. Это вагоны, который делает «Трансмашхолдинг», это самые новые вагоны, аналогов которым в мире нет. Они на 22 тонны легче, за счет того, что они легче, нагрузка на пути и на рельсы тоже меньше, на 40%. Он менее энергоемкий, то есть мы на 40% сократим потребление электроэнергии. Свет более комфортный для пассажиров, там применен климат-контроль. Дверные проемы на 15% шире, это позволяет одновременно входить и выходить пассажирам быстрее, - рассказал заммэра, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
По его словам, новые вагоны будут приспособлены для маломобильных групп населения.
-Они тестировали у нас макет, мы просили группу маломобильных граждан заезжать и выезжать на колясках, и они давали в общей сложности около 100 замечаний. Все эти замечания включены в техническое задание и будут все отражены в новом подвижном составе, - добавил Максим Ликсутов.
Напомним, программа обновления подвижного состава Московского метрополитена реализуется с 2010 года. Всего в этот период Московский метрополитен закупил 1595 вагонов, что составляет 37% от общего количества вагонов (4290 штук), работающих в настоящий момент на линиях. Из них в 2010-2013 гг. было закуплено 987 вагонов по традиционной схеме поставок (в собственность, с последующим обслуживанием собственными силами). С 2014 г. была внедрена новая схема закупки по контрактам жизненного цикла, по которой до конца 2016 г. будет поставлено 608 вагонов.
По состоянию на начало 2016 г. новые вагоны эксплуатируются на 8 из 12 линий Московского метрополитена. Это – Кольцевая, Арбатско-Покровская, Серпуховско-Тимирязевская, Калининская, Филевская, Люблинская, Бутовская и Таганско-Краснопресненская линии метро. Поставки новых вагонов на самую загруженную Таганско-Краснопресненскую линию метро начались в декабре 2015 г.