Собянин: В метро появятся современные вагоны со сквозным проходом
«И со следующего года в московское метро будет поступать именно такой поезд, повышенной комфортности, повышенной вместимости, и совершенно другой энергоемкости.», - сказал мэр Москвы.
Также Собянин рассказал, что новые вагоны обладают сквозным проходом, что существенно улучшит условия поездок на метро.
Активно реализуется программа обновления подвижного состава и замены старых вагонов на новые. Собянин сообщил, что на текущий момент вагоны московского метро обновлены на 37%. Новые вагоны сконструированы со сквозным проходом, что позволит сделать поездки гораздо комфортнее для всех пассажиров метро.
«Одна из главных проблем - это морально устаревший подвижной состав, некоторые вагоны ходят по 20, 30 и более лет.», - сказал Собянин.
Напомним, что программа обновления подвижного состава Московского метрополитена реализуется с 2010 г.
Всего в этот период (с учётом поставок 2016 г.) Московский метрополитен закупил 1595 вагонов, что составляет 37% от общего количества вагонов (4290 штук), работающих в настоящий момент на линиях.
Из них в 2010-2013 гг. было закуплено 987 вагонов по традиционной схеме поставок (в собственность, с последующим обслуживанием собственными силами).
С 2014 г. была внедрена новая схема закупки по контрактам жизненного цикла (КЖЦ), по которой до конца 2016 г. будет поставлено 608 вагонов.
Как отметил заммэра, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, вагоны 765-й серии начнут поступать на Таганско-Краснопресненскую линию метро с февраля 2017 г.
По состоянию на начало 2016 г. новые вагоны эксплуатируются на 8 из 12 линий Московского метрополитена. Это – Кольцевая, Арбатско-Покровская, Серпуховско-Тимирязевская, Калининская, Филевская, Люблинская, Бутовская и Таганско-Краснопресненская линии метро.