Собянин: В метро появятся современные вагоны со сквозным проходом
Он отметил, что подвижной состав метрополитена города на 37% укомплектован вагонами новых моделей.
Сергей Собянин отметил, что столичная подземка по праву является лучшей в мире.
«Но тем не менее, проблем более чем достаточно. Одна из главных проблем - это морально устаревший подвижной состав, некоторые вагоны ходят по 20, 30 и более лет», - пояснил Сергей Собянин, отметив, что идет реализация программы обновления парка метро.
По его словам, необходимо создание поезда нового поколения, отвечающего мировым стандартам.
С 2017 года столичный метрополитен обзаведется именно таким поездом с повышенной комфортностью, повышенной вместимостью, и лучшей на 40% энергоемкостью.
В новых вагонах также будет сквозной проход для удобства пассажиров.
По словам заместителя мэра, руководителя столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова, вагоны 765-й серии поступят на Таганско-Краснопресненскую линию метрополитена с февраля будущего года.
Он отметил основные плюсы вагонов: они легкие, менее энергоемкие, с улучшенным освещением и климат-контролем, а также с более широкими дверными проемами.
Новые вагоны будут приспособлены для маломобильных групп населения - были проведены соответствующие тесты макета вагона. По итогам было получено около 100 замечаний, которые будут применены в новом подвижном составе.
Москомспорт