Удар из-за горизонта. Десантные амфибии
Эти летающие суда являются предметом гордости для военно-морского флота. Они буквально парят над водой и сушей, перенося на своём борту сотни бойцов, вооружение, танки и тяжёлые бронетранспортёры. И если речь заходит о неожиданном наступлении на врага с его береговой части, то многоцелевой и высокоскоростной корабль является лучшим в своём роде.
Высокая скорость движения этих судов позволяет достигать тактической внезапности. Значительно вырастают темпы высадки. Благодаря отменным амфибийным характеристикам, можно успешно форсировать противодесантные заграждения. Корабль легко и непринуждённо проходит равнинные и заболоченные участки, а также без труда преодолевает ледяной покров.
Данные боевые суда очень ценятся и за их способность совершить манёвр в тактическую глубину обороны. Или же десантный корабль может «подкрасться» на большом расстояние от берега, дабы не попасться под зенитно-артиллерийский расчёт противника. Такой способ высадки/атаки называется «удар из-за горизонта».
Применения десантных амфибий вкупе с хорошо вооружённой морской пехотой увеличивает эффективность и потенциал флота в несколько раз. Это прекрасно понимают сильнейшие военные страны мира, такие как: США, Россия, Китай и Франция.
Десантный катер на воздушной подушке типа LCAC
Учитывая своё территориальное местоположение, США делали большой акцент именно на свой военно-морской флот. Для того, чтобы добраться до какой-либо богом забытой страны и «поприветствовать» её, американцы использовали свои корабли.
Для высадки своих «боевых интервентов», в роли морской пехоты Штаты использовали десантные катера на воздушной подушке типа LCAC.
ТТХ
• Водоизмещение (стандартное/полное) - 88,6 / 173—185 т;
• Размерения (длина/ширина/осадка) 26,4 / 14,3 / м;
• Энергетическая установка 4 ГТУ Allied-Signal TF-40B, 16 000 л.с;
• Скорость хода с грузом - 40, максимум - 70 узл;
• Дальность плавания на 35 узлах - 300 миль;
• Общая численность экипажа 5 чел.
Основное предназначение катера состоит в том, чтобы быстро доставить боевую технику и живую силу на береговую территорию, предполагаемо занимаемую противником. Типичные загрузки включают 52-тонный основной боевой танк М60А1 и пять загруженных джипов или полную батарею из шести 105-мм/155-мм гаубиц с расчетами и загруженными тягачами. Не забывайте и про основную силу, до 180 морских пехотинцев могут оперативно атаковать побережье с судна.
«Зубр»
Здесь уже речь пойдёт не о десантном катере, а о полноценном малом корабле.
Советские конструктора из ленинградского КБ «Алмаз» сотворили воистину мощную машину. «Зубр» стал отличным продолжением своего праотца «Джейрана», который прекрасно себя зарекомендовал вовремя службы советскому флоту. Десантный корабль вмещал больше техники и грузов, был быстрее и имел собственные РЛС. На борту установлены два зенитно-ракетных комплекса А-22 «Огонь», 8 комплектов «Игл» и парочка 30-мм пулемётов.
ТТХ
• Водоизмещение (стандартное/полное) - 555 / т;
• Размерения (длина/ширина/осадка) - 157,3 / 25.6 / 21,9 м;
• Основная ЭУ - 3 газотурбинных двигателя М-70 (3х10,000 л.с.);
• Привод нагнетателя ВП2 - газотурбинных двигателя М-70 (2х10,000 л.с.);
• Электроснабжение - 4 газотурбинных генератора ГТГ (4х100 КВт);
• Движитель - 3 воздушных винта в кольцевых насадках;
• Скорость хода - 110 км/ч/60 узл;
• Дальность плавания - 555 км/300 мил;
• Общая численность экипажа - 27 чел.
«Зубр» вмещает в себя 3 основных боевых танка любого типа общей массой до 150 т, или 10 БТР до 131 т, или 8 БМП до 115 т, или 8 плавающих танков, или же 140 десантников со штатным вооружением. При необходимости помещение для боевой техники может быть оборудовано съемными скамьями для размещения дополнительно еще 360 человек (всего 500 человек).
К тому же «Зубр» мог не только доставить технику и живую силу на побережье, но также неплохо поддержать их высадку своим огнём. Кричащая батарея ЗРК «Огонь» могла утихомирить противника в радиусе импровизированной швартовки, что, несомненно, было огромным плюсом для морской пехоты.
Итог
На сегодняшний день американские катера типа LCAC и малый корабль «Зубр» являются лучшими в своём роде. В «семействе «подушковых» им попросту нет равных. Однако сравнивать и говорить «кто из них лучше», будет не совсем правильно. Суть в том, что американское судно служит флоту, как морской челнок без задач. «Отвези и привези» - всё.
А вот «Зубр» позиционирует себя как полноценный десантный корабль с неплохим арсеналом вооружения и хорошей вместимостью. Он предназначен для самостоятельной перевозки десанта с берега до берега, в отличие от LCAC.
К примеру, для того, чтобы «отбить» Сахалин, «Зубр» будет идеальным выбором в этом плане. А вот если Гавайские острова захватить, то все карты в руки (точнее в подушку) звездно-полосатому катеру типа LCAC.
Жаль только, что в последнее время акцент на десантные амфибии делается небольшой. Хоть данные боевые единицы и являются практически универсальными, но вот спрос на них, к сожалению, уменьшился. В России на смену суднам с воздушными подушками приходят вертолётоносцы, рассчитанные на более глобальные, дескать, масштабные конфликты. Однако вряд ли ещё не зарекомендовавшие себя судна с геликоптерами на борту, могут соперничать с эффективными и манёвренными амфибиями.