Китайцы хихикают в сторонке , а в салонах Солярис тишина: что случилось с машиной, за которой раньше стояли "километровые" очереди
Еще несколько лет назад седан Hyundai Solaris считался одним из самых популярных автомобилей в России. За ним выстраивались очереди, а дилеры продавали машины быстрее, чем успевали получать новые партии. Сегодня ситуация выглядит иначе: в автосалонах тихо, а потенциальные покупатели все чаще смотрят в сторону других брендов.
Почему новые Solaris перестали быть народным автомобилем
После ухода крупных автопроизводителей с российского рынка привычные модели постепенно начали возвращаться, но уже в другой ценовой реальности. Сейчас на рынке можно встретить автомобили Solaris HS — фактически тот же Hyundai Solaris. Однако стоимость этих машин заметно выросла.
По данным автомобильных дилеров, базовая версия седана с двигателем 1,6 литра мощностью 123 лошадиные силы и шестиступенчатой автоматической коробкой сегодня стоит около 2,3 млн рублей. Более оснащенные версии могут достигать 2,5 млн рублей. При этом оснащение остается довольно скромным: кондиционер, четыре электростеклоподъемника и стандартный набор систем безопасности.
Для сравнения, в начале 2022 года базовый Hyundai Solaris стоил чуть больше 1 млн рублей. Даже более богатые комплектации редко превышали 1,5 млн рублей без дилерских наценок. Таким образом, за несколько лет стоимость модели выросла примерно в два раза.
Почему покупатели выбирают другие автомобили
Рост цен стал одной из главных причин снижения интереса к модели. За сумму около 2,3–2,4 млн рублей сегодня можно купить автомобиль более высокого класса или кроссовер. Многие китайские бренды предлагают в этом ценовом диапазоне более богатое оснащение: цифровые панели приборов, системы помощи водителю, панорамные крыши и мультимедийные комплексы.
Именно поэтому часть покупателей стала смотреть в сторону китайских моделей. Даже скептически настроенные автомобилисты признают, что за те же деньги можно получить больше опций и современное оборудование.
По оценкам рынка, за первые пять месяцев продаж новых Solaris реализовано около 8 тысяч автомобилей. Для сравнения, раньше суммарные продажи Hyundai Solaris и Kia Rio могли достигать десятков тысяч машин в год, а иногда и значительно больше.
Эксперты считают, что нынешняя ситуация отражает новую структуру рынка. Покупатели все чаще ориентируются не на привычные бренды, а на соотношение цены и оснащения. В таких условиях даже хорошо известные и надежные модели уже не могут рассчитывать на прежний спрос.
Читайте также: