Гигантские волны, которых не ожидали увидеть в Арктике: какие риски они несут для судов и инфраструктуры России

Российские ученые впервые зафиксировали в проливе Вилькицкого мощные внутренние волны высотой до 17 метров. Открытие меняет представления о гидродинамике одного из ключевых участков Арктики и имеет прямое значение для безопасности Северного морского пути.

Исследование провели специалисты Института океанологии имени П. П. Ширшова РАН. Пролив Вилькицкого, соединяющий Карское море и море Лаптевых, играет стратегическую роль в арктическом судоходстве, однако долгое время оставался слабо изученным из-за сурового климата и труднодоступности. На фоне роста навигационной активности в Арктике интерес к природным процессам этого региона значительно возрос.

Неожиданное открытие в арктических водах

В ходе наблюдений на трех стационарных пунктах ученые зарегистрировали мощные внутренние волны, ранее нехарактерные для данного района. Речь идет о полусуточных колебаниях водных масс с высотой до 17 метров, которые формируются в толще океана, а не на его поверхности.

Подобные волны оказывают заметное влияние на морскую среду. Они способствуют перемещению питательных веществ, кислорода и углекислого газа, тем самым влияя на экосистемы Арктики. Одновременно такие процессы могут представлять скрытую угрозу для подводных объектов и судов.

Как формируются внутренние приливы

Анализ данных показал, что внутренние приливы в проливе Вилькицкого порождают интенсивные нелинейные волны. Их период колеблется от 5 до 120 минут, а амплитуда достигает 20 метров. Волновые структуры распространяются вдоль оси пролива и тесно связаны с приливными течениями.

Дополнительную информацию дали спутниковые наблюдения. Они позволили выявить поперечные волновые образования, что существенно расширяет понимание динамики водных масс в этом районе и открывает новые направления для дальнейших исследований.

Значение для судоходства и инфраструктуры

По словам научного сотрудника лаборатории акустики океана Елизаветы Химченко, полученные результаты имеют практическую ценность. Знание характеристик внутренних волн необходимо при проектировании подводных сооружений, разведке и добыче полезных ископаемых, а также при планировании безопасных маршрутов судов.

Специалисты подчеркивают, что игнорирование подобных явлений может привести к серьезным последствиям. В качестве примера приводится инцидент у берегов Индонезии в 2021 году, когда мощные внутренние волны стали одной из причин аварии подводной лодки. В условиях Арктики учет таких рисков становится особенно важным, сообщает progorodsamara.ru.