Ефимов: Свыше половины бюджета АИП Москвы пойдёт на транспортную инфраструктуру

На развитие транспортной инфраструктуры Москвы в рамках Адресной инвестиционной программы (АИП) на 2025–2027 годы будет направлено 1,7 трлн рублей. Об этом сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов в ходе церемонии открытия Международного транспортного саммита, пишет mos.ru. По его словам, транспортная инфраструктура играет ключевую роль в обеспечении устойчивого экономического роста города. Ефимов отметил, что строительство новых станций метро и дорожных объектов способствует повышению мобильности населения, а также формирует точки притяжения, вокруг которых развиваются жилые кварталы, деловая и социальная инфраструктура. Это, как подчеркнул заммэра, способствует комплексному развитию районов, созданию рабочих мест и увеличению налоговых поступлений. Он также добавил, что транспортное направление занимает наибольшую долю в структуре АИП. Общий объем программы на 2025–2027 годы составит порядка 3,3 трлн рублей. В 2025 году на реализацию проектов в этой сфере планируется выделить более 600 млрд рублей, а за три года — 1,7 трлн. Москва лидирует по темпам расширения рельсовой сети среди мировых мегаполисов. Начиная с 2011 года, в столице было возведено или модернизировано 123 станции, проложено 255,5 км путей и запущено 14 депо для электропоездов метрополитена и Московского центрального кольца. Сегодня в городе активно ведется строительство новых веток подземки. На сентябрь намечено открытие сразу четырех станций Троицкой линии: «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ». Параллельно не прекращаются работы над Рублево-Архангельской и Бирюлевской линиями. В общей сложности, сейчас в активной фазе строительства находятся 17 станций, а еще для 14 готовятся проектные решения. Дорожная инфраструктура также подвергается масштабной модернизации. Начиная с 2011 года в Москве было проложено более 1,5 тыс. км автодорог, что эквивалентно примерно четверти от общей протяженности всей сети. Из этого числа около 400 км приходятся на эстакады и путепроводы. В соответствии с Адресной инвестиционной программой на период 2025–2027 годов планируется построить еще около 270 км автомобильных магистралей. Мэр Москвы Сергей Собянин ранее объявил о том, что новый участок трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе введен в эксплуатацию. Завершение строительства финальной стадии этого проекта запланировано на 2026 год.