На станции Инской в Новосибирске проверили готовность пожарного поезда к работе
В Новосибирске на станции Инской проверили готовность к работе уникального состава. Пожарный поезд приходит на помощь спасателям в самых сложных ситуациях.
В серебристых костюмах невыносимо жарко даже без огня, но только в них можно подойти к эпицентру пожара. По легенде учений, горят химикаты. На место отправляют специальный поезд. Вагоны оборудованы насосами высокого давления, пенообразователями, другой техникой. Пожарный поезд ─ мобильный арсенал для борьбы с огнем не только на железных дорогах. Его задача ─ ликвидировать возгорание любой сложности и обеспечить безопасность инфраструктуры и перевозок.
Насос подает воду на расстояние в полтора километра. У пожарных машин таких нет. Поезд задействуют в ситуациях, когда нужны большие объемы воды.
Несколько лет назад под Новосибирском в садовых обществах горели дачные дома. Пожарный поезд пришел на помощь спасателям МЧС. В феврале 2024 года огонь вспыхнул в промзоне Кировского района на складе с продукцией.
«Мы выезжаем на все крупные пожары, которым присваивается 2 и 3 ранг, для заправки пожарных цистерн там, где отсутствует вода, а также для оказания помощи», ─ пояснил начальник пожарного поезда станции Инская Новосибирского отряда Западно-Сибирской железной дороги Николай Моисеев.
В экипаже поезда ─ несколько человек, профессионалы с опытом работы в полиции, службе спасения. Андрей ─ бывший военный.
«Работа мне нравится. Я в детстве хотел стать пожарным, теперь мечта сбылась», ─ говорит Андрей.
Случайных людей в этом деле нет, только те, кто готов прийти на помощь в любую минуту. Экипаж поезда круглосуточно держит руку пульсе.
«По нормативу, через 24 минуты после получения сообщения поезд должен отбыть с базы к месту, где он должен проводить работу», ─ сообщил заместитель начальника Западно-Сибирской железной дороги по Новосибирскому территориальному управлению Евгений Дербилов.
Пожарных поездов в Новосибирской области ─ шесть, еще 20 несут службу в других регионах Сибири. За последние несколько лет на железной дороге серьезных происшествий не было, и это лучший показатель их работы.