Отзывы о поездах • Re: 138Г/137С Нижний Новгород-Московский - Кисловодск

uziel:
1. Дата поездки: 10.04.2025, маршрут Москва-пасс.-Казанская - Кисловодск, плацкартный вагон
2. Внешний вид: состав из обычных одноэтажных вагонов. Плацкартные вагоны в основном модели 61-4447, купейные попадаются и СМР. Поезд формирования Нижний Новгород Скорее всего ходит в общем обороте с поездом НиНо-Имеретинский Курорт, а тот поезд фирменный.
3. В вагоне чисто, уборка производилась. Срач больше делают сами пассажиры, гадя в сортирах и засовывая пакеты из-под белья под матрасы
4. Качество обслуживание поездной бригады: хорошее. Среди проводников много мужчин. Вовремя предупреждали об окончании стоянок. Не крутят мозги повторной проверкой документов, что любят делать кавказята (поездные бригады Северо-Кавказского филиала)
5. Пассажиры: в основном едущие на отдых в Кавминводы, а также едущие до/из Ростова и Воронежа, куда не летают самолеты. Много участников СВО
6. Поезд нефирменный. Плюсы - цена билета, обычный поезд.
7. Закусоиды и дошираки есть в продаже в вагонах, ещё тетки из поездной бригады продают мороженое, конечно же, благотворительные открытки.
8. Оценка: 9 из 10. Не понятно, зачем нужен заход в Мичуринск-Уральский: за водой, для смены ЭП20 или для доставки туда пассажиров, в том числе для пересадки на другие поезда. А так неплохая альтернатива гробовозке № 4/3, где цены запредельные, не все едут на отдых на халяву за счёт ФСС и других источников. Много технических стоянок под пропуск других поездов вперед, тех.стоянка по Овечке для затягивания времени, так как на ст. Кисловодск всего 2 пути, впереди туда приходят №4 и № 50.