Новые правила утильсбора начнут действовать в России с 1 мая
Пересмотр правил расчета утильсбора для транспортных средств необходим для того, чтобы унифицировать условия растаможивания.
Нововведение особенно касается тех автомобилей, которые поставляются на территории РФ через страны Евразийского экономического союза, пишет autonews.ru.
С помощью пересмотра правил правительство намерено бороться с обходными путями ввоза. Прежде всего речь идет о схемах, когда поставляются машины через соседние Беларусь и Киргизию. Автолюбители все еще могут пока использовать эти каналы, существенно снизив затраты на утилизационный сбор. Такая схема особенно пришлась по вкусу коммерсантам, которые после перепродают ввезенные ТС. А вот с 1 мая этот способ станет экономически нецелесообразным - фактическая стоимость растаможивания будет почти одинаковой вне зависимости от того, по какому маршруту привозилось транспортное средство.
Утильсбор будет рассчитываться теперь по следующей формуле: УС=УСед+(Рс-Сз)х0,5: УС - утилизационный сбор, УСед - предварительно рассчитанный утильсбор, Рс - средняя стоимость ТС по данным Минпромторга, Сз - фактические затраты на покупку машины до внесения сбора.
Чтобы расчет производился по самой минимальной ставке, владельцу нужно предоставить полный пакет документов с подтверждением реальной стоимости ТС. Если же не получится предоставить все бумаги, то нужно быть готовым, что утильсбор рассчитают автоматически по самой высокой ставке. Итоговая сумма может составить более 60% от стоимости машины.
Физлиц при этом никак не затронут анонсированные изменения при соблюдении ряда условий. Если гражданин ввозит ТС для личного пользования, ему придется оплатить для новой модели сбор в размере 3,4 тысяч рублей и для б/у машины - 5,2 тысячи рублей. Но при этом объем силового агрегата ТС не должен превышать 3 литра и автомобиль нельзя перепродавать в течение одного года после ввоза.
Вместе с тем эксперты прогнозируют, что цены на импортируемые в Россию машины рискуют резко вырасти, притом рост коснется не только те машины, что ввозились "всерую". Возможно подорожание в 10-15% от стоимости автомобиля.
Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ