Москва готовится к сезону проката самокатов: как можно сократить число ДТП
В Москве в ближайшие дни стартует сезон электро-самокатов и часть пешеходов ждет этого события с ужасом. А все потому, что с каждым годом растет число пострадавших в ДТП с участием скутеристов. Несмотря на то, что кикшеринговые компании ужесточают правила пользования и вводятся высокие штрафы за их нарушения, ситуация в корне пока не меняется, а привлечь виновных к ответственности весьма непросто. О ситуации в сюжете РЕН ТВ рассказала корреспондент Татьяна Балыкина.
Как только тает снег, на улице появляются они, самокаты. И их водители. Середина марта – начало сезона проката. К этому дню шеринговые компании готовились всю зиму: разобрали до винтика каждый СИМ, проверили на исправность аккумуляторы, что-то подлатали, подкрасили и обновили.
Совсем скоро городскому транспорту придется разделить дорогу со средствами индивидуальной мобильности, а пешеходам поделиться с водителями самокатов улицами и тротуарами. Пенсионерку Елену Смирнову бросает в дрожь от этой мысли. Полгода назад она попала под колеса самокатчика, нарушителем оказался школьник.
"Я шла по дороге в магазин и сзади в спину сбивает меня, и я лечу на асфальт. Хочу встать, а у меня рука отвисла вот так. Я говорю, рука, рука, а он говорит, все с вами нормально, ничего с рукой не сделается и поехал", - рассказала пострадавшая Елена Смирнова.
В результате сложный перелом со смещением. Два месяца Елена провела в гипсе, ее рука до сих пор не восстановилась. Пенсионерка борется с онкологией и проходит курс химиотерапии. Родственники пострадавшей уверены, что из-за травмы ее состояние ухудшилось. Семья обращалась в полицию и прокуратуру, но лихача так и не привлекли к ответственности. А местный участковый заявил, что уголовное дело возбуждать не будут, так как злого умысла у нарушителя не было.
"Я понимаю, что умысла не было. И мы не кровожадные, я сказал, справедливая компенсация, вот прям говорю, 450 тысяч. Они когда пришли, они сказали, что у них таких денег нет. А у нас есть? Света брала кредит, я брал кредит, мы просто не были готовы, там 50 сразу улетело", - отметил супруг пострадавшей Алексей Смирнов.
И таких историй в сезон катания десятки. Когда за рулем популярного транспорта оказываются школьники, которые не знают элементарных правил дорожного движения, лихачи подшафе или любители погонять на самокате вдвоем, а то и втроем, проблем не избежать.
Эти кадры сняты прошлым летом в столице. Водитель электросамоката почему-то решил проехать не по специальной зоне, а сквозь фонтан и на высокой скорости сбил восьмилетнего мальчика. Сразу после скрылся с места ДТП.
Под колесами СИМа оказалась и москвичка Оксана. В нее врезались двое парней, которые ехали на одном самокате.
"Ждала мужа, стояла смотрела на него и со спины просто внезапно на меня налетели с самокатом два молодых человека. Я повернулась, они быстро извинились и быстро уехали, муж погнался за ними", - заявила пострадавшая Оксана.
Чтобы поездки на СИМах были безопасными, за этим видом транспорта следят на законодательном уровне. Одно из самых главных правил: управлять самокатом можно строго с 18 лет. Ездить на нем – по одному. А еще спешиваться на пешеходном переходе и не превышать скорость, по тротуару не разгоняться больше 25 километров в час. Транспорт должен приносить пользу, а не вред. Нарушителей штрафуют и сотрудники ДПС, и сами кикрешинговые компании.
"Мы действительно следим за этим, если кто-то нарушает правила, он получает штраф либо блокировку аккаунта. Таким образом формируется культура вождения. В прошлом сезоне мы запустили технологию антитандем, это технология, которая позволяет самому самокату определять, что на нем едут два или более человека", - рассказал пресс-секретарь сервиса кикшеринга Денис Балакин.
Начиная с этого года самокатчиков хотят приравнять в водителям транспортного средства. Это не значит, что им придется получать права на управление СИМами, но ответственности на дороге у них станет больше. Покинуть место ДТП безнаказанным никому не удастся. Пока сезон не начался, взять самокат в аренду можно у частных бизнесменов. Я нашла объявление в интернете и договорилась о встрече.
"Первое, что у меня уточнили – кто будет кататься и предупредили, что для аренды элекстросамоката мне придется предъявить паспорт и оставить в залог пять тысяч рублей. Что особенно приятно, мне даже провели небольшой инструктаж. Сложилось впечатление, что коммерсант оценивал, насколько я надежный клиент и можно ли мне доверять транспорт. Все это заняло не больше пяти минут. Теперь можно ехать", – рассказала корреспондент.
Если соблюдать все правила и быть внимательными на дороге, поездка принесет только удовольствие.