Toyota может пойти на многое ради возвращения на российский рынок

Портал «АвтоВзгляд», наслушавшись разговоров в дилерских центрах, поделился некоторыми деталями, связанными с возвращением японского бренда в Россию. Японский бренд любили, любят и ждут в России, что подтверждают продажи на вторичном рынке и по параллельному импорту. И ничего удивительного нет в том, что появившаяся ранее новость о встрече топ-менеджеров японской компании с российскими дилерами в Дубае тут же была растиражирована отечественными СМИ. И она точно поселила надежду в душе многих автолюбителей. Конечно, ретейлеры тут же открестились от поездки в ОАЭ, автоэксперты назвали информацию хайпом, но у истории появилось продолжение. По некоторым данным, уже в апреле пройдёт вторая встреча, где будут обсуждаться не общие формулировки, а операционные планы по возвращению Toyota в Россию. По крайней мере, несколько источников рассказали об этом «АвтоВзгляду». Проще говоря, через месяц «станет известна дата и вводные обязательства, которые японскому бренду предстоит исполнить ради «одобрения», пишет портал. Тут стоит напомнить, что завод лидера мирового автопрома в Санкт-Петербурге продан без возможности обратного выкупа. Некоторые эксперты рынка полагают, что компания может локализовать производство ради возвращения своей доли в России. Есть и другие варианты, которые в Toyota точно рассмотрят. Была и еще одна деталь в этих разговорах. Речь о двух моделях, с которыми бренд вернётся в нашу страну. «Отраслевые специалисты считают, что это будет Land Cruiser Prado и RAV4. А вот «божественную» Camry в первых рядах «возвращенцев» на русскую землю не видать: уж больно дорогим окажется любимый в народе седан», пишет портал. Остаётся дождаться апреля, когда разговоры о планах японского и мирового бренда «номер один», может быть, станут более открытыми, а не кулуарными. И помнить, что санкции против России продолжают действовать , а это значит, что процесс всё равно не будет быстрым.