«Роснефть» и индийская Reliance заключили крупнейшую в истории нефтяную сделку
10-летняя сделка, на долю которой придется 0,5 процента мировых поставок нефти, оценивается примерно в 13 миллиардов долларов в год по текущим ценам. Ожидается, что это соглашение укрепит энергетические связи между Индией и Россией, особенно в связи с тем, что российский нефтяной экспорт сталкивается с жесткими западными санкциями, пишет Reuters.
В рамках сделки «Роснефть» будет ежемесячно поставлять 20-21 партию сырой нефти танкерами Aframax (от 80 000 до 100 000 метрических тонн) различных марок российской нефти и три партии мазута объемом около 100 000 тонн каждая. Сырье предназначено для крупнейшего в мире нефтеперерабатывающего комплекса Reliance в Джамнагаре, расположенного в западном штате Гуджарат.
В 2024 году Reliance уже заключила соглашение с «Роснефтью» на покупку 3 миллионов баррелей нефти в месяц. «Роснефть» также регулярно продавала нефть Reliance через посредников. На долю новой сделки приходится примерно половина морского экспорта нефти «Роснефти» из российских портов, что оставляет мало предложений для других трейдеров. Стоимость барреля установлена в зависимости от средней цены нефти Дубая за месяц отгрузки.
Премии на легкие сорта были установлены на уровне около $1,50 за баррель для ESPO, Sokol — примерно $2 за баррель, а для Siberian Light — около $1 за баррель относительно котировок Дубая на 2025 год.
Большинство поставок будет составлять российская Urals с высоким содержанием серы и богатая дизелем, которая наиболее популярен среди индийских переработчиков и будет продаваться с дисконтом $3 за баррель к котировкам Дубая на следующий год.
Индия, вероятно, прибегнет к увеличению закупок российских энергоносителей из-за продолжающихся потрясений на Ближнем Востоке. Еще в июле Индия стала крупнейшим в мире импортером российской нефти, обогнав Китай. Данные о поставках в Индию от торгово-промышленного центра показали, что в июле страна импортировала 2,07 млн баррелей российской нефти в сутки, что на 4,2% больше, чем в предыдущем месяце, и на 12% больше, чем в прошлом году. Согласно данным китайской таможни, это превысило июльский объем импорта нефти Китаем на 1,76 млн баррелей в сутки по трубопроводам и морским перевозкам.
Индия, третий по величине в мире импортер и потребитель углеводородов, стала ведущим покупателем российской нефти, поставляемой морским путем, после того, как западные страны прекратили ее закупки в 2022 году.
Герман Плиев, Energyland.info